耐造度不输捷达的日系车,油耗比夏利低,7.39万配VVT引擎

提起铃木汽车大家会怎么形容它呢?我觉得在日系家族最可悲的一个品牌了,但要说起铃木的汽车都有一个共同特点那就开着让人放心,皮实耐造都是铃木的最强的优势。其实铃木还有一个特点就喜欢造小型车,不管的轿车还是SUV基本都是以小为主,所以被网友誉为“小车之王”。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

如今提起铃木这个品牌很多人的脑海第一印象就是铃木奥拓、铃木维特拉等车型,往往把这台代步车忽略了。铃木 启悦还会有多少记得它呢?其实启悦也是铃木家族的主角,迄今已经上市有5个年头了,曾经的启悦甚至比爱丽舍、凯越等车型还要火爆。

但如今的月销已经跌破至几百台了,而价格也降低到了7.39万,但它的品质和燃油性以及超级的保养也是一度获得消费者的认可的。

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看到启悦的外观设计总会让人联想到凯越等一系列的家用代步车,但仔细品味的话,启悦的设计还是非常精神的。粗大镀铬格栅的设计与如今的车型设计悄悄相反,分体式的大灯虽然是卤素灯源但看起来还是很经典的,同时搭配下方雾灯样式,使得启悦整体看起来更加运动了。

侧面与尾部来看还是非常大气的,给人感觉饱满有力很有主流车型的风格。此外,值得一提,启悦虽然是一辆小型车但空间表现上还是非常优异的,4.5米的车身加上2.6的轴距可以说在同级中比较有优势,而且铃木启悦的空间利用率还是很强的,后排乘坐较为舒适。尤其是在横向的布局,后排腿部的空间相当充裕。

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很多网友都说铃木最大败笔在内饰的设计上,这点我也比较赞同的。不管的维特拉还是启悦或者是其它车型,普遍存在一种廉价的感觉。在内饰的布局上,铃木还是以实用为主,均使用硬材质构造,凡是手能触摸的地方都硬材质,显然不合国人的用车标准了。

但启悦的配置上还是一个大亮点,三幅式多功能方向、一键启动、自动空调等都是标配。其中高配车型还带有中控显示屏、车载雷达、倒车影像、外后视镜电折叠/电加热、皮质座椅、换挡拨片、后窗遮阳帘、定速巡航等等配置,还是非常实用的。

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其实大家最认可的还是这台动力了,启悦搭载的是1.6L VVT自然吸气发动机,匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,其最大功率为122马力,峰值扭矩158牛米,这台发动机的可靠性和燃油性都让铃木走上巅峰了。更重要燃油性方面,因为百公里5升的油耗也一度获得消费者的认可与支持,跑高速简直比夏利还省油。此外,启悦的保养非常低廉,所以买它的消费者大部分都一些老司机了。

笔者总结:其实启悦作为一台家用代步车,不管是动力还是油耗都非常的经济和实惠,而且可靠性和耐造度完全不逊色与捷达、爱丽舍、凯越这些车型,唯一不给力的地方就应该品牌方面了。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 启悦
标签: 海选导购
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