【深度自驾】如何在重庆当一名戏精——途昂X重庆城市之旅（下）_车家号_发现车生活

摸着良心说，自己的驾驶技术好不好？即使是城市驾驶，也不要以为很容易，除了上一集提到的爬坡上坎的山城特殊地理环境，重庆人啊，又把公路修得惊心动魄。

老司机都喜欢大弯道，比如这种：

（图片来源：电影《速度与激情——东京漂移》）

但是和重庆的720度旋转立交桥“融侨转转桥”比起来，速激都有点幼稚，重庆人把这个桥戏称为“夺命转盘”，搜新闻，总会看到有重庆人说“夺命转盘今天又翻了一辆”……

还有大弯道+高海拔的8字双环苏家坝立交桥，有恐高症的司机，不管多老，你都不要来：

再比如，离它一公里远就开始担心会走错的最复杂交通枢纽——黄桷湾立交桥，这样看过去像一卷纠缠的缎带，据说它有五层，十五个匝道，但我数来数去没数清：

【深度自驾tips】

* “融侨转转桥”在百度地图上的搜索名称是“融侨路”。

* 黄桷湾立交桥的拍摄地点是昕晖莫比时代，苏家坝立交桥的拍摄地点在融侨半岛香弥山一号。都是普通居民小区，深度自驾提醒大家，礼貌参观，请勿扰民。

【深度自驾测评】

关于途昂X在城市里的驾驶体验。上集中，我们说过途昂X的动力系统，在V6版本上这种体验是超乎想象中的好，根本不需要担心动力不足，V6 2.5T 299马力，500牛·米的扭矩绝不跟你玩虚的，只要轻踩油门，推背感呼之即来，更难得的是变速箱的调校，驱动这么一辆大车时，非常平顺，没有顿挫感，令人印象深刻。另一个四缸2.0T的版本我们并没有测试，有开过的朋友可以回复聊聊。

在日常驾驶中，途昂X有DCC自适应动态悬架系统，能迅速自动调节悬架软硬程度，配合驾驶模式，日常城市驾驶，选择软硬适中的普通模式就好，要是你想在重庆的各种立交桥大弯道上试试运动模式也可以，此时悬架偏硬，能够在过弯时给车身足够的支持。

低调奢华一下V6

另外，途昂X还有一套相当先进的智能驾控系统，提供了多达8种的驾驶模式选择、运动换挡拨片和 XDS动态电子差速锁。

【深度自驾tips】切莫得意忘形，小心驾驶，请勿超速。

热点蹭迟了……好在《千与千寻》是经典，什么时候演都不晚。

四川美术学院，简称川美（没错四川美术学院在重庆）。川美的虎溪校区，把许许多多真实的乡村元素重新组合，是人工美学与自然环境巧妙搭配的实例，最后呈现出来的风格，就是一部怪奇少女历险记。

川美的连廊，像钱婆婆的乡下小屋：

随处可见的“嵌入式陶罐”：

虎溪公社旁边的隧道，像电影刚开场的山洞：

设计师把收集来的祠堂石门随处摆放，电影里的神社风，还有无头神像……

罗中立美术馆/川美美术馆，这不是简单的涂鸦墙，而是用陶瓷碎片一片片拼接而成，无论谁来拍照，最后都是怪奇少女风：

橙色的途昂X，放在这个背景里色系协调，更凸显了它的青春动感：

艺术梯田：

连大门都是魔幻的设计感，出去之后是车水马龙的现代城市商圈，两个世界在此交汇：

这种魔法城堡式的建筑在校园里有好几处，把途昂X放进去也毫不违和：

【深度自驾tips】

* 川美有两个校区，这个是大学城里的新校区——虎溪校区，离中心城区比较远，自驾最合适。老校区叫黄桷坪校区，曾经有著名的景点涂鸦街，现在已经褪色斑驳，远不如新校区有趣。

【深度自驾评测】

很多关注途昂X的车友最担心的问题可能是：这么大的车在城市里开起来会不会不方便，停车会不会很麻烦？的确，超大的车身带来舒适感的同时，也会在拥挤的城市里带来一些驾驶的不便。但途昂X早下足了功夫，各种高科技武装到牙齿，哪怕不是老司机，也可以轻松驾驭这个大块头。首先它有一套11个视角360度全景可视行车辅助系统，围绕车身的4个广角高清摄像头随时捕捉车身周围的情况，真实还原四周环境，可以提供前部转角视角、垂直泊车视角、前部鸟瞰视角、左侧视角、右侧视角等11个视角，反正就是360度无死角啦。只要车一进入拥挤复杂的环境，侦探到附近有障碍物时，这套系统就会自动弹出，相当智能贴心！当然，你也可以随时手动打开。

另外途昂X的“AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别”功能也很给力……太拗口了念不下来，其实就是一种主动避让系统，当雷达检测到车辆对前方横穿行人有碰撞风险时，仪表盘会发出声光警报，留给驾驶员足够的制动或变道距离，如果驾驶员没有反应，系统还会自动制动。

最新一代PLA3.0智能泊车铺助系统，带前后倒车雷达，可自动寻找合适的停车位，只需控制油门，刹车并根据提示换挡，车辆便自动控制转向，将车泊进停车位。除了常见的倒车入库、侧方停车，还可垂直泊车以及车位驶出，停车方式全覆盖。所以模特小姐姐试驾也轻轻松松，女孩子开大车，也符合途昂X“敢想敢做”的倡导：

可弯道跟车的TJA交通拥堵辅助系统。当车辆在拥堵路况中以60km/h时速以下行驶时，实现自动直道跟车及15度以内弯道跟车和车道保持功能，既能辅助驾驶员保持与前方车辆的安全车距，又能让车辆时刻保持在车道中，倍感轻松。

网红是不是已经成了一个贬义词？不要有压力，只是演一下。重庆给网红拍照的地方实在太多了，随走随演，毫无负担。

1、最著名的应该是李子坝轻轨站的“轻轨穿楼”，这个在世界范围内都属于绝世武功，还建了配套的观景台供游人拍照：

途昂X和刚钻出楼的轻轨合影，比轻轨华丽多了：

2、观音桥。重庆出美人，观音桥步行街是重庆年轻人逛街的首选，看美人的好去处，在这里蹲点的众多街拍摄影师是证明，说不定你也可以被他们的镜头捕捉到，成为真的网红……

……还是来看美人吧：

【深度自驾tips】低调的小姐姐，来这里记得戴口罩。

这次我们还特地请来了一位重庆朋友，客串车模，毕竟，来了重庆，看了4D夜景，吃了火锅，岂能落下重庆美女！

【深度自驾评测】

途昂X的内饰。途昂X的设计风格明显更偏年轻与运动，用了新的方向盘和空调面板，内饰大量使用炫银镀铬和碳纤维元素，新的D型方向盘也采用了炫银镀铬装饰，仪表盘则采用了全液晶屏，中间的功能区可以灵活进行自定义。

包了打孔真皮的D型方向盘，比一般的大众方向盘稍微粗壮一点，手握感非常不错。

中控面板，途昂X也大胆取消了所有实体键，改成了9.2英寸的大触摸屏，包括音量、空调、收音机等常用的功能都用触摸来实现，彰显科技感。操作真需要好好适应一下，个人还是习惯用实体键控制音量。途昂X还配备了最新一代空气净化系统。

途昂X采用了7.1声道的丹拿音响系统，共有12个喇叭，分别是8个高解析度喇叭、2个背景环绕喇叭、1个全频中置喇叭、1个超低音喇叭。无论是清澈人声还是原味古典，都可以轻松驾驭，四个车门上的高音扬声器还有精致金属壳装饰，与中控台许多亮铝的饰条搭配，营造出年轻时尚的车内氛围。另外，作为上汽大众的一款高端产品，途昂X的噪音控制也相当不错，行驶时车厢静谧，正适合享受这套丹拿音响带来的天籁。

年轻人买车首重颜值，除了外形，内饰的颜值绝对打动爱美的女士，因为它的真皮座椅用了绗缝工艺的菱形格纹，这不是车界CHANEL吗？

途昂X车顶采用百万级豪车才会配备的夏目得超细纤维皮包裹，这种材质具有极其优异的耐磨性透气性，而且耐老化，当然，车顶的那块全景天窗更是让人惊艳，面积达到惊人的1.18m²，坐在车里抬头看看重庆的“城市森林”。

途昂X的前排座椅是12向可调的维也纳真皮座椅，而且前排座椅调整完全不用顾忌到后排，它的“黄金后排空间”名副其实——座椅宽度足够大，给腿部良好的支撑，后背角度可调，乘坐感如同坐在自己家沙发上一样。如果是二胎家庭，放两个儿童安全座椅，剩下的空间仍可以宽松坐一个成年人。后备箱的容积也夸张，509升，将第二排座椅放倒则有1719升的储物空间，而且后备箱地板纯平。虽然我们天天把“断舍离”挂在嘴边，但是东西真的减少了吗？呵呵。三口以上家庭，储物空间永远都是刚需。

3、钟书阁书店。钟书阁书店以打造独特的内部建筑空间而著名，在重庆的这一间，想必是因地制宜模仿了“山城”特色。古语说书中自有颜如玉，现在是书店中自有颜如玉，这里也是邂逅漂亮姑娘的好地方。

4、鹅岭二厂。原本是个废弃的印刷厂，后来成为电影《从你的全世界路过》的取景地，有很浓的文艺气质，拍照小机关也多多，比如像个博物馆、小日子天台。

5、磁器口。重庆老街的硬件风貌在这里还算保持完好，但商业气氛略显浓郁，看点是商铺经营与演艺事业相结合的抖音风格。

一个磁器口小视频：浓缩的人间百态——人群流过，你演你的华丽女伶，我演我的古朴茶艺，我们的交集，就是茶杯被翎子扫过那一秒。

磁器口还是可以看到许多“重庆棒棒”。毫无疑问这种靠人力的活计越来越式微，但棒棒精神应该是重庆这个城市的标志之一。棒棒在早年间都是群集一处，有顾客来找，大家会争相上前，但只有一个幸运儿被选中，落选者悻悻然，可如果幸运儿这单业务只需要肩扛手提，又会招呼同伴帮他收着“棒棒”，同伴此时又会争着帮忙——“棒棒风格”就是这样朴实无华，气度从容。