金牛座作为福特旗下的旗舰中级车，地位是比较高的，不过也因为这个定位，所以销量上并不是很好看，不过这并不影响它在中级车中的地位。该车在刚进入国内市场的时候，因为有着商务化的外观，所以看上去格外上档次，在多年前该车的销量还是非常不错的。但是在同级别中杀出了别克君越、丰田亚洲龙这样实力强劲的对手，其市场存在感变得更加低微。而为了扭转颓势，福特金牛座在其上市4年之际终于推出了中期改款版本。全新一代福特金牛座将于8月16日上市，配2.0T+8AT，全面挑战丰田亚洲龙，那么让我们一起来看一看，改款后的金牛座是否能够迎难而上，是否能够在新一轮的竞争中称为胜者？

作为中期改款车型，全新福特金牛座外观变化颇大。新车前脸保留了福特家族风格的同时在一些细节上做了重新设计，使其看上去更加年轻运动。头灯是标配LED的，并且拥有自动大灯功能。两侧前大灯组样式也进行了调整，采用了类似开眼角式的设计，前端与中网格栅相连，样式更加立体，内部由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯，且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果，科技氛围更加浓郁。中网的设计很有氛围感，保持着豪华的风格，在路上行驶的时候，也是很有回头率的。

车身侧面，新车的侧面造型十分大气，一条凌厉的腰线从前大灯延伸至尾灯附近。尺寸方面，新车的长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，其轴距与现款车型一样，并超越一汽丰田亚洲龙(轴距为2870mm)。全新福特金牛座造型修长大气，这是同价位的豪华品牌以及中型车所不能比拟的。而为了增加其新鲜感，新车还增加了一款全新样式的轮圈。

车尾采用一条贯穿式镀铬饰条连接两侧犀利的尾灯，灯腔内部加入了镀铬饰条设计，下面使用正梯形的牌照凹槽，配备双边共两出的镀铬排气口和新样式的后包围，整体设计灵动。

在内饰设计上，新车也发生了很大的变化，加入了黑色、深灰色双拼内饰，看上去非常高端。另外，这款车还大量配备了纤细的银色镀铬来点缀，在档次感方面拥有了更加突出的表现。而做工用料上，也延续了美系品牌一贯的高水准，大量真皮以及缝线工艺的应用体现出了福特的诚意。如果非要找出一点不足，我想在整体设计以及档次感的营造上，不单单是福特金牛座，这种越级B级车都还欠那么一点火候。在配置上，该车型也进行了全方位的升级，不仅全景天窗是标配，就连主副驾驶的座椅都支持电动多向调节，还拥有了加热和通风功能，在配置上还是非常完美的。

座椅的坐垫位置配备了打孔面料，而侧翼位置配备了菱形的花纹面料，这种拼接的样式显得非常美观，在视觉上更具有高级感。同时旋钮式换挡更换了新样式，运动模式的S挡按钮换成了手动模式的M挡。后排乘坐空间上，得益于近3米的轴距，其后排腿部空间比较宽裕，舒适性也让人无可挑剔。

动力方面，新款金牛座将继续搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率245PS，峰值扭矩350N·m，并满足国VI排放标准，传动方面将匹配全新的8速手自一体变速箱。作为中期改款车型，全新金牛座的整体变化还是非常让人惊艳的，尤其是经过升级设计后外观以及Vignale豪华版本的加入，将会为这款中型车带来更强的市场竞争力。当然，在越级中型车这份相对小众的市场中要想有所作为，除了这些硬实力之外，避开豪华中型车的锋芒，用错位竞争的优势蚕食一部分原本属于传统中型车的市场份额才是根本，所以全新福特金牛座能否一步到位给出一个合理的售价至关重要。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！