时过境迁，如今的国车品牌已经较十年前，有了一个质的飞跃。在我的印象里，十年前的国产车首先是外观设计差，千篇一律没有创新。其次是各种小毛病，像车身生锈、底盘松散且异响、内饰异响且老化严重。最后是核心部分的发动机变速箱全部靠采购。但十年后的今天，可以肯定的说，不管是外观设计还是在技术方面，国产品牌的进步都是有目共睹的，像目前奇瑞的1.6T、长安的蓝鲸2.0T、吉利领克的领克03+都可以说是我们国产品牌在这个时代的代表。除了在整车制造方面，我国还出现了很多优质的汽配企业，比如万向、东安、盛瑞、延锋、福耀等品牌，大都服务于很多的合资品牌。

可以看出，现在国内的整个汽车行业都有了很大的提升。但我发现有一方面却始终原地踏步，那就是国人对于现在国产品牌的观念。很多人仍旧停留在十年前，直到现在仍然选择继续跪着。其实这种现象也可以理解，毕竟车是一个家庭的大件物品，一定要选个质量可靠的。其实十年后的今天，你可以选择相信国产了。不选合资选国产，这几款国产车在同价位中不输合资，了解一下吧！

上汽荣威--i5

i5是荣威推出的一款入门家轿，它与吉利帝豪和长安逸动的定位是一样的。但是相比前两者，它的上市时间较晚，但上市后的销量一直很稳定，均在一万台以上，甚至个别月份销量超过吉利帝豪。为什么笔者没有推荐帝豪呢？其实帝豪也是一台好车，但帝豪从14款的新帝豪EC7开始一直未换代，只是到处缝缝补补的小改款，外观设计确实有些老气，只适合年龄大的开。二 荣威i5的外观设计就年轻多了，除此之外，在油耗方面，荣威i5也要比老将帝豪要省油一些，多位车主实测油耗为6.5L左右。

其次是荣威i5的性价比很高。这款车的指导价是6.89万起售，市场优惠完的终端售价不足6万。其中性价比最高的1.5L 手动4G互联朗越版，指导价为7.59万，目前市场的优惠大约在1.6万，也就说其实际购买价仅5.99万。配置方面有中控大屏、倒车影像、一键进入和一键启动、车窗一键升降等。相比较这一价格区间的合资车型，你只能买K2、瑞纳这样的车，配置低不说，空间、舒适性、安全性方面，我觉得荣威i5还是更好一点的。你觉得呢？另外说一下，目前荣威i5的国五车型属于停产在售，优惠力度不错，想买的车友可以关注一下！

荣威i5车主反映的不足：起步慢、底盘低、减震不舒适、后排地板凸起大！优点：空间够用、性价比高、座椅舒适、油耗低、操控好！

奇瑞瑞虎8

第二款是我们的网红“叫花子车”奇瑞旗下的瑞虎8,。奇瑞的瑞虎系列上市后，口碑一直很好。有句调侃的话“奇瑞奇瑞，修车排队”，但奇瑞瑞虎却被很多车主认可是抗造王。其实奇瑞算是所有的国产车企里面，技术储备最厚的一个，在变速箱、底盘、发动机控制方面，都有一个独立开发的能力，所以作为奇瑞旗舰车型的瑞虎8，奇瑞一定是不余遗力的做好。可能瑞虎8并没有像哈弗H6一样大卖，但这并不代表它不是一款好车。现在这个社会营销往往比产品本身更重要。

说说瑞虎8本身吧！1.6T的发动机拿过国内发动机大奖，瑞虎8拿过拉力赛第二名的好成绩。外观设计既时尚还有几分霸气，包括内饰设计这次奇瑞也是走心了的。搭载的是格特拉克的7速湿式双离合，可以说从里到外，瑞虎B都对的起它的价格8.88-15.59万的价格。并且，瑞虎8是一台中型SUV，而同样价格的合资车你能买到什么呢？反正小编是想不出一款像样的车。

目前瑞虎8还处于平价销售，几乎没有优惠，想买的车友可以等一等，年底的冲量或许会带来一点优惠！

瑞虎8车主反应的不足：减震不舒适、起步无力、底盘异响、拥堵路段油耗高。优点：空间宽敞、动力强劲、性价比高、油耗低、座椅舒适、操控给力。

长城哈弗H9

提到长城我首先想到的是它拔河很厉害，记得在H9上市初期，网上有很多H9拔河的视频，很多越野界的知名选手都成为了它的手下败将。但随着2020款H9的上市，这些都将成为过去，因为全新H9的自身产品力足够强大了，它已经不需要这样的噱头来博人眼球了。

全新哈弗H9在越野、车机、安全和乘坐四个方面都进行了升级，最突出的就是其越野能力的升级。上一代的H9只能勉强算一款越野车，因为其没有一个越野必备的三把锁，而全新H9不仅拥有三把锁，并且标配了COO越野蠕动模式和转向辅助制动模式（俗称坦克掉头）。目前拥有COO和坦克掉头的车型屈指可数，只有丰田旗下的陆巡和LX570装备了这一配置。四驱系统采用了博格华纳的双速TD四驱系统，加上自身良好的底盘通过性，H9俨然成为了越野圈中的一款利器。

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全新H9其售价为23.18-25.78万，在这个价格内可以选择哪些合资车呢？汉兰达、锐界、途观L、冠道等一批中型SUV，但我相信这个价格区间你如果想买一款能越野的SUV，那就只有H9了。如今的锐界、汉兰达跑跑土路可以，越野已经和它没关系了。说实话，这几款合资车也都是好车，但在这个价格区间内，H9的产品力比它们强太多了。

总结：合资车全面领先国产品牌的时代已经过去。就目前而言，有些时候我们消费者在买车时应理性的看待国产，不要有像保时捷女司机的想法，国产车就是“叫花子”，合资车就能高人一等吗？车是人们的一个代步工具，它的实用价值才是最重要的！