说起三菱汽车相信大家都不陌生，它在国产车的发展过程当中起到了一个非常重要的作用。三菱是日本一个具有军工品质的企业，在日本汽车刚刚起步的时候，三菱重工就已经在汽车领域崭露头角了。其实三菱本身的重心也不在造车，所以这两年在汽车领域的名气越来越差。三菱20年前生产的“旗舰之王”，对标丰田世纪，上市三年就停产

虽然现在三菱的名气已经比不上丰田、本田等日系车，可是我们不能否认的是，三菱的整体实力是非常高的。它作为日本顶尖的重工企业，如果说把所有的重心都放在汽车领域，估计它的实力是目前所有车企都无法比拟的。三菱之前也有很多的旗舰汽车，今天我们要说的这一台就是三菱20年前生产的“旗舰之王”——三菱Produia。

这台车可能很多车友都没有见过，因为它从上市到停产，一共就经历了三年的时间。它的外观设计与现代的雅科仕有些相似，如果不是因为车头上的三菱立式车标，估计很多人都会把它们搞混。

这台车是三菱巅峰时期的作品，定位的是D级的大型车，竞争对手瞄准的就是丰田世纪这种顶级豪车。这款车在车身设计上也特别的用心，它的长度达到了5米多，轴距2.8米，在空间的宽敞度上，绝对有非常高的保障。

在动力上它有两款引擎，一个是3.5L的V6发动机，另一个是4.5L的V8发动机，它们的最大输出功率分别是240匹和280匹，这在当年已经是非常不错的动力输出了。而且这台车的价格也不便宜，在当年基本也可以达到百万级别了。

小编感觉，作为三菱旗下的一款旗舰车型，这台车的设计是非常不错的，只是它的寿命确实太短了，只有三年的时间，如此用心的打造却没能够火起来，确实也是比较可惜了。