7月销量超6万辆,长城汽车如何“破冰”?

原创/王成诚

主编/孟笑宇

2019年国内汽车市场的整体销量已经持续下滑了7个月,转眼间天气已经立秋,但大部分车企依然处于水深火热之中,甚至本田等个别车企已经宣布下调全球销量目标。

但即使是在这样的寒冬之中,也有一些车企和细分市场能够保持逆势增长,它们成为了车市复苏的一股暖流。刚刚过去的7月,长城汽车就是这样的存在,品牌共销售新车了60357辆,同比增长11.09%。


值得一提的是,今年1-7月,长城汽车累计销量达553895辆,较去年同期上涨5.33%,由此可见,长城汽车不仅是车市的一股暖流,并且还呈现出持续升温的态势。

同时,长城汽车7月还出口了新车7403辆,同比劲增69.48%;1-7月,长城汽车累计出口新车达37708辆,同比增长35.69%。

新老产品同时发力,哈弗品牌继续吃香

销量逆势大增离不开长城旗下四大品牌的稳定发挥,哈弗作为最受欢迎的中国SUV品牌,7月销量达42888辆,同比上涨15.00%,1-7月,累计销量达395760辆,同比增长9.14%。


其中哈弗弗H6 7月共销售23079辆,累计74个月稳居SUV市场销量首位。7月22日,哈弗发布智能生活云Hi-Life生态系统,全新 哈弗H6率先搭载Hi-Life亮相,新车的产品力、竞争力更上一层。


同时,哈弗F系列自去年推出以来,收获了大量年轻人的关注,并凭借哈弗F7等车型快速得到了市场认可。而随着2019款哈弗M6的上市,在极高的性价比下,M6也收获了不错的市场和口碑表现。


接下来的8月份,哈弗H9-2020款即将上市,其在硬派SUV市场颇受好评。新车将配备把锁、CCO越野巡航系统、L2级自动驾驶辅助,以及2.0T+8AT等同级唯一或领先配置。

WEY品牌技术向上,树立豪华SUV新标杆

2016年创立以来,WEY不断探索中国汽车品牌的豪华“向上”之路。 

7月25日,WEY技术品牌及2020款VV6正式发布,以“智能安全品牌+智能安全产品”并举,开启品牌向上新格局。WEY打造以智能安全技术为核心的Collie技术品牌,标志着WEY品牌的“智能安全战略”又向前迈出重要一步。


而2020款VV6搭载Collie牧羊犬全维智能安全系统,成为WEY品牌深耕智能安全领域的最新力作,树立了中高端豪华SUV智能安全行业标杆。

欧拉新能源走红,长城皮卡也将走出国门

在新能源市场,长城已经研发了自己的电动车平台。7月,欧拉品牌共销售2071辆;1-7月,累计销量达29084辆,不仅销量节节攀升,在营销活动方面,欧拉也带来了更年轻的玩法。


比如作为2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽车品牌,欧拉发布中国电动车行业首个动漫形象IP“欧拉酱”,并携新一代电动小车欧拉R1青春版亮相展会,拉近了与年轻消费者之间的距离。

此外,欧拉还于近期发起“全球青年共创大赛”,品牌的快速走红,离不开它与消费者的深度交流和创新的用户理念。


而在国六排放标准实施之际,长城皮卡率先推出风骏7汽柴油国六车型,成为国内唯一一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌,同时风骏7的起售价不到10万元,凭借出色的性价比,今年7月长城皮卡共销售8075辆,环比上涨12.68%。1-7月,累计销量达72953辆。


此外,中国首款球化乘用大皮卡长城炮也将在9月正式上市,接下来,长城皮卡有望与国际主流皮卡品牌同场竞技,开辟中国乃至全球皮卡市场新格局。

深耕“新四化”,长城汽车开拓向上之路

在国内车市整体遇冷的环境下,长城汽车依旧保持了稳定的市场表现,这得益于长城汽车在“新四化”领域的持续深耕。7月长城汽车加快智能化战略布局,联合8家战略伙伴发布GTO全域智慧生态战略,并将率先开展了5G、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发。


事实上,在智能化、网联化领域,长城汽车一直走在行业前列,从2009年以来,长城汽车已实现L3级自动驾驶技术,并发布了 “i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统等。同时,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术也在徐水试验场通过测试。


2019年,长城汽车的出口量大幅增长,随着俄罗斯图拉工厂全自动生产线的建设,长城正在迈入全球化战略的关键阶段,实现了中国汽车品牌走出去的梦想。据了解,长城汽车生产的车型已畅销柬埔寨、尼日利亚、加纳等多个国家,接来下有望进军进军东欧市场。

面对车市的寒冬,长城汽车已认准方向,以丰富且优秀的产品夯实基础,率先打破了销量“坚冰”。同时,立足于“新四化”和“全球化”的战略布局,长城汽车在加速前行的道路上从未停止,推动了品牌的持续向上,还有哪个冬天不可以被跨越呢?



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标签: 销量解读
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