汽车流通要闻0808

穆迪:预计中国汽车市场销量将下滑6.5%

根据权威评级机构穆迪的预测,2019年全球汽车销量将为9110万辆,2020年全球汽车销量将为9020万辆。对于中国汽车市场,尽管穆迪预测下半年市场走势将趋于平稳,不过由于上半年的销量滑坡,2019年中国汽车市场销量仍将同比下滑6.5%。

点评:除了穆迪外,中汽协近期也发布了较为“悲观”的预测,把对中国汽车市场全年汽车销量的预期从年初的2800万辆下调为2668万辆。而根据中汽协公布的销量数据,2019年上半年,中国汽车市场累计销量达1232.3万辆,同比下滑12.4%。对比实际销量情况,穆勒的预测还算“乐观”。


小鹏汽车推出“带牌租车”和“0首付融资租赁”方案

近日,小鹏汽车推出“带牌租车”和“0首付融资租赁“两套全新用车方案。其中,“带牌租车”可满足暂无购车指标用户的用车需求,“0首付融资租赁”方案可降低用户购车的前期一次性投入。其中“带牌租车”方案适用于北京地区,“0首付融资租赁“方案适用于北京、上海两地。两套方案均适用于2019款及2020款小鹏G3全部车型,推行时间为即日起至2019年9月30日。

点评:小鹏汽车2019年全年交付目标为4万辆,此举也是为完成全年销售目标做努力。小鹏、蔚来等造车新势力第一梯队,都已完成了万辆交付,这意味着第一批“种子用户”的订单已基本交付完毕,都面临着第二轮用户市场的开拓。经历了用户维权风波的小鹏,也应该好好思考一下如何做好用户口碑的维护,建立品牌忠诚度。


滴滴自动驾驶升级为独立公司,CTO张博兼任新公司CEO

8月5日,滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司,专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO,原顺为基金执行董事孟醒出任COO,贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人,三人均向张博汇报。滴滴从2016年组建自动驾驶技术研发团队,目前团队在中美多地开展研发、测试,规模超200人。

点评:自动驾驶独立出来,一方面说明了这个业务在滴滴内部的受重视程度,以及滴滴对于未来的战略布局。另外,我们必须得承认,自动驾驶在短期内很难规模化商用,如果与滴滴主体公司捆绑在一起,会拖累主体公司的业绩。将自动驾驶业务拆分出来,可以让滴滴的主体公司财务报表更好看一些,或在为滴滴上市铺路。


北汽新能源与绅宝品牌合并重组“Beijing”品牌

据北京汽车集团方面消息,北汽新能源将与绅宝品牌正式合并重组为“Beijing”品牌,新品牌将启用全新标志替代原有车标同时生产燃油汽车与新能源汽车。

在此前上市的北汽智达X3上已经正式使用“Beijing”品牌的全新车标,北汽新能源EU7留出的谍照也显示换用了新车标,取消了“北”字标,取而代之的是使用特殊字体的“Beijing”品牌英文字母。

点评:2009年北京汽车收购2003款萨博9-3的核心技术,以此为起点打造出北汽绅宝,目标是将其发展为自主乘用车高端品牌。不过,曾经取得短暂辉煌的北汽绅宝,未能得到良性发展,销量节节败退,2019年6月销量不足1500台。高调起步,草草收场,让人不禁唏嘘,或许“重组”二字是北汽集团给予十年绅宝最大的颜面了。


国产特斯拉马上来了,上海超级工厂年底投产

特斯拉8月7日发布官方微博称,Tesla 上海超级工厂建设顺利,其动工至今仅7个月,并预计在2019年年底正式投产。在特斯拉最新提交的监管报告中披露,根据与上海市政府签订的租约条款,特斯拉上海工厂从2023年年底开始必须每年缴纳22.3亿元(约合3.23亿美元)的税收,否则必须归还这块土地。

点评:持续亏损是目前特斯拉面临的最大难题和质疑。根据财报,尽管Q2交付量创纪录,但亏损仍在持续,财报一经公布,股价一度暴跌13%。上海超级工厂的投产,意味着特斯拉在他的全球第二大市场上,可以享受更低的关税和运费,以及更低的供应链成本,从而提高利润率。不断释放国产化的信号,或是特斯拉在给资本市场注入信心。


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标签: 行业动向
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