更运动的宝马X5 德国AC Schnitzer订制改装方案出炉

宝马一直以优雅,干练和漂亮的车型设计而闻名,无论在其轿车领域还是SUV领域。X5发布至今已经有20年历史,现在最新的一代X5是第四代车型。全新的双肾格栅并不能受到所有车迷的认可,现在AC Schnitzer针对第四代X5车型做出了系列改进方案。

外观方面,这台车最大的提升源自六个大的方面,首先是前盖上方留出了两个对称开孔,前下部进气坝进行了全面更新,另外提供22英寸的轻量化轮毂,后裙提供了特殊的保护结构,轮拱提升了扩展器等等。




这台车在空气动力学方面也有了一定改进。不仅提升了稳定性,还让这台车看起来更运动。标准X5在底座上配备18英寸轮圈,xLine采用19英寸轮圈,而M Sport则采用20英寸轮圈。然而,AC Schnitzer X5采用22英寸车轮,前轮采用275/35轮胎,后轮采用315/30轮胎。另外在轮圈上的选择更加丰富,包含了:AC1赛车锻造轮辋,AC1轻合金轮圈,V型轻量锻造轮辋和VIII型赛车锻造轮辋。


AC Schnitzer工程师开发了一种用于不带空气悬架的悬架弹簧组。与前部和后部的标准车辆相比,该组件将X5降低了20-25mm,因此导致较低的重心,这归因于更好的操控性和整体驾驶动态。


车系: 宝马X5
标签: 改装车
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