宝马的当家产品宝马3系在今年6月迎来了重要改款换代。然而刚上市不久后，消费者就发现国外宝马3系车型上的不少铝部件在国内全部替换成了高强度钢，以及发动机舱隔音棉的缺失等诸多因素，令不少关注着这款车型的消费者一片哗然。即便这样，仍旧抵不过真香警告。谁让这款车有着太多的经典，并且造型改的也是真的好看呢。

就在不久前，这一代宝马3系旅行版车型也正式发布，新车在前脸造型方面与新一代宝马3系保持一致，发动机盖上拥有四条壮硕的肌肉线条，家族式双肾前中网采用了熏黑且内部凸起造型，原天使眼大灯也与新一代3系一样，改为了“U”型，整体在动感的营造上非常成功。

一台旅行版车型的侧身线条自然是重中之重，全新一代宝马3系旅行版的侧身拥有清晰的线条和醒目的轮廓，车身尺寸为4709/1827/1470mm，轴距达到了2851mm，相比上一代车型可以说是大上了一圈，但整体比例依旧协调美观，透漏着优雅的气息。

车尾部分和标准版新一代3系有着较大区别，是一台标准的旅行车尾部造型。但整体依旧给人以力量感与运动感，两侧尾灯采用流畅线条的“L”型设计，双边共两出式排气管为全新一代宝马3系旅行版的尾部增添了运动气息。

在车辆内部，我们能够看到宝马最新一代的设计语言，在简约与品质感之间做了很好的平衡，软质包裹、拉丝金属、木纹饰板等材料良好的结合在了一起，给车内人员营造出宽敞舒适的车内环境。环抱式座舱的中控台设置更偏向驾驶人一侧，全液晶仪表和悬浮式屏幕的清晰度依旧达到了宝马水准。

值得一提的是，在宝马3系旅行版车内的这块全景天窗面积可达0.8平方米，可为车内人员带来额外的视野的同时，还能够有效降低长时间乘坐车辆的压抑感。

宝马3系旅行版的座椅针对长时间乘坐而设计，合适的软硬程度和良好的包裹性保证了这一点，而消费者可根据自身喜好，定制运动型座椅及一般座椅，皮革缝线图案也是可个性定制的。

在动力方面，宝马3系旅行版预计也将与普通版本车型一致，搭载B48系列发动机，这台2.0T涡轮增压发动机更偏舒适性，而高功版本将会更偏性能，在旅行版上xDrive四驱系统当然不会缺席，但我更期待的是海外版本中的6缸版本的M340i和330d是否会引入国内。

根据以往经验而言，宝马3系旅行版将会以进口车形式销售，这样就不会出现什么替换车身部件材料以及发动机隔音棉这种闹心事了。最后借用粉丝们的一句话吧，“进口3系才是真3系”！更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。