很多年轻人受周杰伦的电影《头文字D》和同名日本动漫的影响，对这辆80年代的AE86有着深厚的感情。虽然丰田还在继续生产着86，并且改名为丰田86，但再也找不到原先豆腐店AE86的影子。有些人认为:如果丰田继续延续传统造型设计，再添些科技配置，估计AE86会大卖。

但是被人们尊为信仰的神车AE86为什么不继续生产呢？

AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

AE86还有两门版和两门掀背版，这样的话，算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎波箱等，区别比较的大的地方就是DIFF（后差速器），据说有4个版本的差速器！生产年份1983-1987，分为前期和后期，1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，好看了不少，但是后期配件相对少而且贵，比如后期的AXLE（驱动轴）比前期的稍大，二手配件只有在日本能找的到，而且也挺困难。从此一代神车就此陨落！

虽然丰田公司没有推出复刻版的AE86，但是，他们为了纪念AE86的强大影响力，在2012年推出过一款名为“FT-86”的小型跑车，丰田FT-86概念车，外形时尚动感、引人注目，采用后轮驱动模式，售价20000美元起。丰田汽车将这款概念车作为了AE-86的复活车型。

电影里拓海开的AE-86是经过藤原文太爆改过的，所以才跑赢了GT-R，FC等超跑。那真实的AE-86真的有那么高的性能和操控性吗？回到现实，原厂AE86是一部很慢，操控很差的老车。虽然AE86出生于80年代，但其车体，悬吊设计却是70年代的产品，虽然改装空间很大，但是落后的车身结构和昂贵的改装费也是很多人不选择AE86的原因。

总结：秋名山上行人稀，常有高手较高低；如今道路依旧在，不见当年老司机。