配置堪比摩托车!试驾国产高端电动车森蓝O2,前后碟刹,续航70km

​说起电动车,相信不少人都比较熟悉。在日常生活中,电动车是很多人城市通勤、日常代步的交通工具,日常使用十分便利。同时,也深受人们的喜爱。

随着科技的发展,今年国家也是制定并且实施了新国标电动车规定,对于电动车又加强了管理。不过符合新国标的电动车续航里程和速度方面都比较局限,受到了不少车友的吐槽。



不过我们今天要说的是一款电动摩托车,从车身性能方面,这辆车划分为机动车行列,性能方面也比平常的电动车要高出很多,算是属于电动车当中的高端系列。

当小编看到这款车的时候,对于这款车的搭配还是比较惊讶的。比如说摩托车身上的碟刹盘以及全液晶仪表,这款电动车上均有搭配。下面就跟随小编一起来看一看这款国产的高端电动车,森蓝O2。



在此之前,小编也见过各式各样的电动车,但是这款电动车的设计还是比较符合当下主流,外观造型科技感十足。整车的设计十分圆润,看起来十分时尚。

从正面来看,感觉前脸的设计也比较方正,但是边缘都经过了处理,表现比较平顺。除此之外,这款车的车壳连接的也十分紧密,不仔细看还以为是一体式车壳,做工上比较精致。



车辆搭配上,这款车也是十分丰富。前脸大灯采用摩托车现阶段比较常见的主流led,亮度表现比较高,行驶时安全性十足。转向灯的设计也是分布在大灯两侧,看起来质感十足。

除此以外,这款车还搭配了蓝牙音响,操控按钮在手把位置,比较方便和安全。综合来说娱乐性能比较好,骑行途中还可以听听歌。功能上搭配了定速巡航,行驶时还可以减少右手的疲劳。



在核心动力上,这款森蓝O2的豪华版搭载的是1200W直流无刷电机,动力表现十分强劲。在测试中,这款车可以在200米内从0加速至50km每小时,并且加速比较平稳。

电源部分搭配是60V24Ah的三元锂电池,在我们的测试中,从85%的电量到3%电量,续航里程达到了49km。如果是满电的情况下,这款车的单次续航里程至少可以达到70km,完全可以满足日常使用。



在车辆配置上,小编感觉这款车的配置可以媲美现阶段主流踏板摩托车。仪表采用的是全液晶设计,功能十分丰富、清楚,并且还可以与手机互联,科技感十足。

另外,在制动上,这款车也是搭配了主流的前后碟刹,在目前的踏板车当中,基本都是前碟后鼓,可以说这款电动车的配置已经超过了现阶段的很多踏板摩托车的制动配置了。



总体来说,目前很多新国标电动车性能表现都不算出众,而这款森蓝O2的表现还是比较不错的。不过这款车性能以及动力表现已经超过了新国标的规定,必须拥有驾驶证和车辆牌照才可以正常上路哦。

小编觉得这款车比较亮相的应该就是这款车外观和配置,动力上虽然表现不错,但是一辆电动车并不需要太大的功率。颜值比较时尚,另外,配置上全液晶、前后碟刹确实比较突出。


最后,对于这款国产高端电动车森蓝O2,你们有什么想说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一起讨论。

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