可能近期想要入手一台富有操控中型车的消费者，都将目光转向了刚上市不久的新宝马3系，操控性能始终是宝马品牌宣传自己产品的一大特色，似乎所有的宝马车型都与操控沾边，而新款的宝马3系也是采用前置后驱的动力传动，自然也是受到了很多年轻人的追捧。其实追求一台车的动力性能以及操控不只是宝马所作，很多车企也是比较执着追求于一台车的性能。现在来看国内的汽车市场车型众多，而在中型轿车之中也有几款也是采用前置后驱的布局，不但是在品质上非常靠谱，同时也有着非常丰富的驾驶乐趣，要比宝马的新3系还要值得入手。

第一款车是凯迪拉克CT5，新款车型尚未上市，其售价也并未公布，但是这台新车也将不久引入国内，预计会在下个月于成都车展正式亮相，年底可能就会上市了。凯迪拉克CT5是该品牌推出的继凯迪拉克ATSL的又一力作，由于凯迪拉克ATSL已经面临停售的处境，因此也是急需推出一台代替这台车的新款中型轿车。

长达2947mm的轴距其实已经达到C+轿车级别的水准，但是国产车型在价格方面可能也是直接对标BBA的中型车，这也是凯迪拉克CT5的一大优势，而在造型设计上这台车同时也有着非常出色的表现，全新一代的家族设计语言将在这台车上得以体现，非常富有代表性的盾形格栅以及两侧的锐利灯组，配合竖状日行灯设计则是这台车的亮点之一，同时溜背式的尾部造型也增添了这台车的动感。这台车所搭载的可变气缸引擎以及10AT变速箱成为非常强劲的动力总成，同时后驱布置也会让其操控更为出色。

第二款车是 雷克萨斯GS，售价为42.90万到45.60万。近几年来雷克萨斯这个品牌在国内的地位也是非同小可，在销量上的成功并不是通过在价格方面的优惠得来的，反倒是由于其自身过硬的质量以及非常不错的设计理念。不过雷克萨斯GS的销量其实并没有太好，毕竟这台车的定位有些偏差，同时在价格方面确实高昂，对于很多消费者而言，他们更愿意选择同价位的BBA，而不是选择这样的一台车。雷克萨斯GS是一台彻头彻尾的运动车型，整体的外观设计非常夸张，经典的纺锤体格栅以及凌厉灯组让这台车极富动感，同时所搭载的10AT变速箱以及后驱平台赋予了这台车非常完美的操控性能。

第三款车是全新马自达6，自马自达6停产之后就一直有很多人对于其新款车型期待不已，而这次的全新马自达6将要上市，在经典的魂动造型方面赋予了其更多动感，这台车最受瞩目的地方不在于其外观上的巨大变化，在动力布局方面将会采用前置后驱，加上直列六缸以及压燃技术，全新马自达6将会有着非常出色的表现。