乌兰哈达火山，距离北京300KM，一座最近一次喷发在6000万年的“活火山”。

不远的距离，却起早贪黑的从凌晨3点出门，花费了将近7个小时到了这里。然而并不仅仅这座活火山值得如此奔波，更值得的是，这里发生的一件大事。

就在这里，长城哈弗旗下高端越野SUV—2020款H9在今天上市了。发布价格为20.98万---27.28万。新车提供2.0T汽油五座和七座版，全系匹配8AT变速箱，标配四驱。新车还增加了一把伊顿前桥差速锁，也就是因为这个所以，带“三把锁”的H9如此引人瞩目。（针对目前在售的H9只有两把锁而言），除此之外，配备了CCO低速越野巡航系统以及“坦克掉头”功能。

乌兰哈达火山地区的地势甚为险峻和崎岖，所以这也是 哈弗H9选择在这里上市的原因，当然这样狂野的车型，再搭配现场燃爆棚的摇滚乐，这个夜晚算是嗨翻了。

2020款哈弗H9在外观方面依然维持老款的整体造型，只在车灯、进气格栅、车边等方面进行了优化，新车看起来更加精致、年轻，并且车标统一成了家族最新的黑色涂装。

全新升级的LED大灯内部结构也进行了一些调整，增添了不少科技感。

车身侧面与现款差别不太大，车身尺寸也与现款保持一致，车尾部分同样延续了现款的设计，备胎依然有背负式及吊挂式两种选择。

内饰方面，变化也不大，依然延续了现款车型的设计。不过，新款H9使用了最新一代的车机系统，无论是尺寸还是操作逻辑与功能都进行了升级。宽大舒适的座椅皮质纹路采用最新的菱形纹，视觉上更显高档。

动力方面，新款哈弗H9对动力系统进行了重新调校，2.0T的发动机最大功率165kW，最大扭矩385N·m，相比现款车型提升了30N·m，而功率上调低了20kW，而变速器则选用了采埃孚的8速手自一体变速箱,并且符合国六排放标准。

最值得关注的自然是它的越野性能。2020款H9也进行了三大升级。第一，新车增加了前差速锁（这个前桥电控差速锁，虽然只是电子锁，并不是真正意义上的差速锁，但这一结构的出现将会大大提升整车的越野脱困能力），使得H9成为同级唯一拥有三把锁的越野车，只是全系都需要选装。

第二，增加了CCO越野巡航模式，也就是通常说的越野蠕动功能，在5-12km/的时速下，车辆会保持定速状态，只需要驾驶员保持住方向即可。

第三就是坦克掉头，当驾驶员进行转向的时候，这套系统会对转向同侧的后轮进行制动，通过两侧车轮的轮速差来实现更小的转弯半径。

LadyMaMa有话说

哈弗SUV一直在国内SUV市场上保持着高速的增长。而此次带着“三把锁”而来的H9又将让哈弗SUV的越野功能大大提升了一个档次，也让H9跻身于硬派越野SUV之中。另外，从哈弗H9的售价来说，在20-30万元区间还有福特撼路者、日产途达等同级竞品的存在，都是不可小觑的劲敌。不过H9无论是从配置，还是价格来看，都是这一级别比较值得购买的车型。只是现在搭配的2.0T发动机，让消费者饱受诟病，动力总是跟不上，不过这是长城哈弗的通病，后劲不足。所以如果可以换装3.0发动机，将发动机马力提升一些就更为美好了，毕竟吨位摆在这里。