作为紧凑型轿车领域的常青树，日产 轩逸自2006年进入中国市场，就一直深受用户的喜欢，至今累计销量已经超过300万辆，去年销量更是近50万辆，是名副其实的“销量王”。7月中旬，第十四代全新轩逸正式上市，新车共推出了6款车型，售价区间为10.90-14.30万元，包括2款手动和4款自动挡车型。大变样的全新轩逸值不值得买？哪款最值得推荐？各位看官老爷请往下看。

作为一款家用车，经济实用是最主要的卖点。经典轩逸之所以能够有这么好的销量，很大程度上就是在这一点上做得很好。全新轩逸在这方面表现如何呢？

首先在动力上，全新轩逸搭载了第三代HR16发动机，最大功率139马力，最大扭矩169牛米，相较经典款，都有小幅提升。传动系统匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下，官方百公里油耗4.9L，这样的油耗已经达到了雷凌双擎的水准了。不过，到底能不能实现，还需要后期实测。另外值得一提的是，全新轩逸配备了主动进气格栅，在个人印象中，这在同级车型中是首次出现。

除了动力系统，全新轩逸可以说从外观到内饰都发生了巨大的变化。在外观方面，全新轩逸采用了家族全新V-motion 2.0设计语言，整体显得更加年轻且大气。前脸上，V字形镀铬饰条粗壮有力量感，配合两侧的LED大灯更显造型的犀利和运动。

来到侧面，全新天籁表现出了远超同级的尺寸感。它采用了分段式腰线设计，加上悬浮式C柱的设计，更加坐实了小天籁的名号。不得不说，深耕中国市场多年的日产，还是非常了解中国用户的喜好的，花紧凑型的钱，买到一个看似级别更高的车型，大家都是愿意的。

与修长车型感官相对应的，全新轩逸在尺寸方面也确实有优势。作为基于CMF平台打造的首款量产车，全新轩逸的长宽高分别为4641*1815/1447mm，轴距2712mm，即使对上加大号的朗逸PLUS ，在车宽和轴距上依旧有着不小的优势，特别是这个车宽，让新轩逸看起来有大车的感觉。

进入车内，全新轩逸的变化也是肉眼可见的。全新轩逸内饰与全新天籁保持高度一致，一改经典款中庸的家用风格，变身充满设计感和精致感的居家风格，大到配色，小到圆底方向盘的应用，都让全新轩逸的内饰更显年轻动感。

而在一向优势突出的车内空间方面，全新轩逸做得相当不错。首先是在储物空间上，档把前段设计了一个手机储物格，横着和竖着都能放进去非常方便；中央扶手箱纵深和宽度都非常不错，足够放下三四瓶矿泉水，而且里面还有一个快充口，后排也设计了杯架，很到位，特别让人惊喜的是，它的后备箱空间达到了560L。在乘坐空间上，1米8的体验者调整好驾驶位，头部约有一拳余量；进入后排，腿部约有1拳4指的余量，头部差不多4指，完全能够满足日常使用。

全新一代轩逸6款车型共分为4个车型名，分别为舒享版、悦享版、智享版和奢享版，舒享版和悦享版又分为5挡手动和CVT。

1.6L XE舒享版（5MT车型10.90万；CVT车型11.90万）

作为入门级车型，全新轩逸1.6L XE手动舒享版和CVT舒享版车型售价分别为10.90万元和11.90万元。在配置上有前排双气囊、鼓刹、ABS、EBD、EBA、驾驶模式切换、遥控钥匙、无钥匙启动、方向盘四向调节、4.2英寸液晶仪表、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、USB/AUX接口、4喇叭、卤素大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、感应雨刷、手动空调、205/60 R16轮胎、钢制轮毂。1.6L CVT车型换了个CVT的变速箱、手刹变成脚刹，1万块钱换个自动变速箱，值不值得真不太好说，看人。这两款车属于丐中丐，没有倒车雷达、安全气囊只有前排两个、后制动还是鼓刹，不是特别缺那1万块的不建议购买。

1.6L XL悦享版（5MT车型12.00万；CVT车型12.99万）

相对于入门车型，1.6L XL手动舒享型和CVT舒享型在价格上高出了1.1万和1.09万。在配置上，手动挡车型比入门车型多了后轮盘式刹车、前排侧气囊、侧气帘、倒车影像、电动天窗、铝合金轮毂、无钥匙进入、真皮方向盘、仿皮座椅、后排中央扶手、后排杯架、8英寸触控大屏、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前雾灯，这1.1万花的不要太划算了。悦享版CVT车型比手动挡多了脚刹、发动机自动启停技术、后座出风口。这两款车型配置可以说是相当丰富了，满足日常使用完全不成问题。同时，相对于入门版，悦享版的两款车型差价0.99万元，但多出了发动机自动启停技术、后座出风口，相对来说划算不少。

1.6L XL智享版：13.39万元

1.6L XL CVT智享版比CVT悦享版贵出了0.4万元，为13.39万元，在配置上则多出了主动刹车、疲劳驾驶提示、内置行车记录仪。这三项配置，完全值得多掏的4000元，特别是对于女生来说，主动刹车非常有必要；内置的行车记录仪也避免了后装走线的不必要麻烦。

1.6L TOP奢享版:14.30万元

奢享版是全新轩逸的顶配车型，售价14.30万元，比智享版贵了0.91万元。在配置上多了并线辅助、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统、远程启动功能、7英寸液晶仪表、真皮座椅、氛围灯、主驾驶座椅电动调节、后视镜加热、双温区自动空调、215/55 R17轮胎等，看着很划算，但是都属于锦上添花的配置。但考虑到14.30万元的售价，对于买这个级别车型的用户来说，不算特别划算。

 综上所述，1.6L XL CVT智享版是最值得推荐的车型，其次为1.6L XL CVT悦享版。

 总结：全新轩逸此次换代升级后，产品竞争力可以说得到了非常大的提升，特别是外观和内饰方面，让它显得更年轻运动。而在用户关心的油耗方面，1.6L+CVT的动力组合也最大程度的平衡了动力输出和油耗的关系，百公里低至4.9L的油耗，在后续用车过程中将为用户节省大量油费支出。

同时，上一代车型也将作为经典款车型同时销售，并且有着不错的终端优惠，这在一定程度上将吸引到更多的消费者，不差钱的买新款，手头紧张的买个经典款更加划算。可以预计，在全新轩逸全面铺货后，轩逸的销量将会有一个明显的提升，超越朗逸卫冕2019年轿车销冠也未可知。