据奥迪官方信息显示，奥迪7月份在华销量为56223辆，同比增长6.1%，其中国产车型共卖出52273辆，同比增幅为10.8%。1-7月份累计销量为368094辆，进口车型1-7月份共卖出36545辆，同比增长27.1%。奥迪1-7月份的同比增长2.3%，从数据来看，下半年发展还是很可观的。

  从细分的车型来看，豪华品牌SUV 奥迪Q5L的7月销量达到了13226辆，虽然和6月销量基本持平，但是较去年同期相比却出现45%的增长幅度。从最近来个月的销量来看，下线后老款Q5销量达到了巅峰。

  换代后的Q5争议相对比较大，虽然在外观和颜值方面都有明显的改进，但是产品力方面与老款车型却出现了偏差，比如变速箱、四驱系统以及托森差速器的变化，让消费者难以接受。当然，在受到市场冷淡的情况下奥迪对Q5L进行降价，最终销量也得到了一定的回暖。

  6月和7月的数据足以证明，奥迪Q5L的降价有一定的成效，Q5L连续两个月成为豪华SUV销量排行榜冠军，反超奔驰GLC，但是奔驰GLC月销12357辆的实力也是有目共睹的，仅以869辆的差距占据第二名。

  但是从累计销量来看，目前领先的依然是奔驰GLC，奥迪Q5L至今销量为67489辆，和第三名的宝马X3差距不到200辆，下个月有很大的机会可以赶超。而较奔驰GLC相比差距为11710辆，在剩下的5个月时间时间内平均每月要比奔驰GLC多卖出2342辆才能重获榜首首位。

  当前车市低迷的情况下，品牌销量本就难以增长，而又想多出对手平均两千的销量有一定的难度，但是也不是没有可能，从目前奥迪的市场来看，由于奥迪Q5L的终端优惠在7万元左右，甚至部分地方的优惠价格幅度更大，在这种情况错开同级豪车的竞争，占据了一定的优势。