6月初，宝马和捷豹才刚刚宣布将联手开发下一代电动汽车驱动单元。日前，它们的合作又将更进一步。根据海外媒体 Autocar获得的信息，捷豹路虎或将采用宝马的FAAR前驱平台来生产新的紧凑级SUV。

对于捷豹而言，FAAR平台将可以用于推出定位低于E-PACE的跨界车和高座轿跑，而对于路虎来说，宝马的前驱平台将有可能成为下一代神行者的基础平台。随着时间的推移，宝马的前驱平台或将取代目前支撑路虎揽胜运动和极光的平台架构，该架构可追溯到2006年，是从当时的福特和沃尔沃平台中分离出来的。

此外，使用宝马的全驱平台架构还将使捷豹路虎更容易获得插电混动技术。尽管这家英国汽车制造商并不需要满足欧盟2020年的排放标准，但它仍然需要满足欧盟2025年更严苛的规定，届时二氧化碳排放目标将由2020年的每公里95克减少至每公里80克，同时还要求新车销售的15%来自于纯电动和插电混动车型。如果没有宝马的平台和插电混动技术，捷豹路虎可能很难达到欧盟的要求。

而捷豹路虎自身正准备为其尺寸更大的后驱和全驱车型推出一个新的MLA模块化平台。该平台将在下一代捷豹XJ上首次亮相，并将支持传统内燃机、混合动力以及纯电动等多种驱动形式。（消息来源：Caradvice.com）