别说紧凑级没车可选!15万元级三款运动&操控更均衡推荐
对于现在大多数年轻人来说,想要拥有一台车,算是比较简单的。但要说拥有一辆运动、操控、品牌都不错的车型。似乎没那么容易了。普遍来说,大多数有车家庭都会将家里老车给孩子拿去开,而真正拥有一台属于自己的车,其实还是比较困难。而当他们真正选择第一台车时,往往15万元级别会占据在首要考虑的位置。那么今天就为大家推荐三款运动、操控、口碑佳的车型。不知这几款产品会得到大多数人的青睐吗?

卡罗拉是丰田旗下的爆款车型,这一点算是毋庸置疑的吧。毕竟全球超过4700万车主的真实反馈,以及以往销量也都摆在那里,而今天介绍的则是全新一代卡罗拉车型。而它的销量和品控还需市场检验。不过话说回来,此次新车基于丰田的TNGA架构打造而来。整车也不会差到哪里。

【外观设计】 整车设计算是颠覆性的。基于TNGA架构打造而来,其该架构将整车的重心降低,并且将新车的稳定性得到最大的提升。同时,前格栅尺寸增大,其内部的横向饰条也将整体的视觉效果得到拉伸。

【内饰亮点】 内饰部分采用了简洁化的设计模式。作为卡罗拉老车主的我,对于新款旗舰车型上的纵向大尺寸中控屏,算是比较羡慕的。其时尚感也进步的不少。

【科技配置】 同时,配置部分加入了丰田智行互联系统以及ESP电子助力转向系统、四门一键控制防夹智能电动天窗等。同时,L2自动驾驶辅助、自适应巡航、主动刹车等安全配置也均有搭载。这些配置的加入对于主打家用多年的卡罗拉来说,算是更加可靠和安全的。

【动力油耗】 至于动力部分,新车提供1.2T、1.8L混动两种动力总成,其中1.8L双擎车型最大综合功率为122Ps,此外,混动车型的官方油耗为4.1L/100km,如果可以化建议购买1.8L双擎。如果只是代步那么1.2T动力也已够用。

如果选购运动兼具操控的话,还是在15万元以内。那肯定是绕不过福克斯车型的。其中,ST套件的下放也使得,不需要选择顶配车型也可在有限的资金中,得到满意的配置。整体的运动氛围算是全方位的。相比上一代车型有增无减。

【内饰亮点】 不过,说到内饰部分,则没有外观那么运动属性强。保持了中规中矩的设计,其做工上则依旧采用了大量塑料。同时,该车取消了实体挡杆换为了旋钮式换挡机构,将中控区域的搭配得到了简化。增大了内部使用空间。此外,座椅有有所改进,包裹与支撑性都得到优化。

【科技配置】 另外新车还提供前雷达、电子驻车、主动刹车、车道偏离预警等丰富配置

【驾驶体验】 同时,动力上搭载1.5T三缸发动机,在同级别的三缸车型中动力表现处于领先水平,且油耗仅5.6L,又有前三代车型不俗的驾驶操控感加持,对大部分追求新潮和速度的年轻人来说都是不错的选择。不过,毕竟作为三缸车型,对于部分喜欢多缸体、大排量车型的用户,还是留给远道而来的进口皮卡和跑车们去吧。

而排在后面的则是现代菲斯塔。它的出现对于韩系车来说,在整体低迷的市场状态下,还能与排在前列的卡罗拉、思域等在紧凑级市场一较高下,着实有些意外。不过,它似乎也没让大家失望。个性化十足的外观又为韩系车带来了新的希望。溜背式的车身结构,和造型奇异的大尺寸格栅,使其外观更具张力。

【驾驶体验】 并且在动力上,现代为菲斯塔打造上了性能的标签。1.6T发动机搭配7挡双里合变速箱。最大功率为204Ps。不过也有人称,该动力单元是早期的现代飞思移植进化过来。不过,在驾驶体验上,菲斯塔的动力要优于同级别思域,起步以及加速都不像一台韩系车。不过说到整车品控,后排的头部座椅对于个头大的朋友的确不太友好。

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