国产胜达在国内算是半个特供车型，车身长度和轴距相比海外版都要长。加长过后的胜达有着跟汉兰达差不多的第二排和第三排空间，同时胜达还是同级别车型里，可以选择第二排独立座椅的车型。动力方面，2.0T发动机有240马力和353牛·米，搭配8AT的变速箱，最大限度降低了涡轮迟滞，一定程度上模拟出了自吸引擎的感觉。

【科技配置】 配置一直是韩系车的强项，胜达也不例外，胎压监测、全景天窗、舒适进入、自动空调等，该有的都有了。可以说，除了品牌、认知度，以及底盘高级感和隔音静谧性稍欠外，胜达在其它方面都是表现最接近汉兰达的7座中型SUV。

CX-8是目前7座SUV里的唯一仅搭载一款2.5L自吸发动机的车型，论动力来说肯定不是他的强项，只能说它的平顺性要比涡轮增压发动机要稍微好一些。CX-8车身长度达到了4955mm，轴距2930mm，内部的纵向空间是比较出色的，可惜的是车宽仅有1842mm，相比汉兰达1925mm的宽度着实窄了不少。

【驾驶体验】 驾驶体验是马自达的一贯优势，得益于比较灵敏的转向调校和较好的车身跟随性，即便是一款中型SUV，也给你营造出开轿车的感觉，唯独动力限制了它的发挥。

锐界是典型的美式风格，看上去大气、力量感十足，它2.0T车型的最大马力达245匹，加之福特品牌一贯运动化的油门和底盘调校，让锐界在中低速的时候有着非常强的推背感。如果你预算充足的话还可选择2.7T的车型，6缸329马力绝对满足你的动力需求。

【空间感受】 空间方面真心不是锐界的强项，第二排的表现就已经中规中矩了，第三排就只能用来应急了。内饰也比较陈旧，如果你真的喜欢，也可以等中期改款，改款的锐界更换了8AT变速箱，外观增加ST-line套件，内饰小改，到时候如果依然喜欢的话再下手也不迟。