沃尔沃亚太XC60可以说是沃尔沃品牌在国内卖得最热的SUV车型，而换代后的沃尔沃亚太XC60不仅在设计，延用了沃尔沃XC90家族风格，而且它配备丰富的高科技安全配置以及比上一代车型更为宽敞的乘坐空间是它的最大卖点，雷神之锤、维京战斧，沃尔沃的家族设计听名字挺炫酷，整体外观辨识度极高，长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm，动力方面，该款车型采用2.0T/254马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩为350N.m，它没有锋芒毕露夸张的造型设计，但是却能让你记忆犹新。极致简约的风格，也特别符合当下年轻人的审美，再加上让人心安的主被动安全配置和让人心动的优惠售价，真的是很值得推荐的一款车型。

【驾驶体验】 说到了驾驶感受，显然这是一台城市SUV，但如果你想小小的撒个野也并没有任何问题，运动模式下换挡会更加激进，动力也会提早一些爆发，此时带些速度过个弯你会发现，它并没有给你过多的推头现象，同时车辆也不会有明显的侧倾，这完全得益于底盘支撑表现和沃尔沃这套全时四驱系统的帮助。

【空间感受】 前后排座椅均采用了真皮包裹，并且前排座椅支持电控调节并配有通风及加热功能。后排座椅也同时具备加热功能，对于北方这样的季节温差较大的城市非常实用。包裹性方面，前排包裹性更强，而后排虽然提供包裹性方面不如前排，但是优秀的空间表现让后排乘客在舒适度上有不小提升，长途旅行时车内乘客不易产生疲劳感，后备箱支持遮物帘变换功能，即便是较大体积的物品，遮物帘依然可以起到作用，隐私性方面做得很到位。

【内饰亮点】 内饰的北欧极简风是它的一大亮点，极简的设计很大的提升了豪华感，并且通过木纹真皮等用料搭配，将内饰的质感又提高了一个档次。当然丰富的科技配置也是必不可少，内部配备8英寸液晶仪表，中控区域配备9英寸触控液晶屏，支持CarPlay，内饰科技感也是非常不错。

奥迪玩加长可是行家，奥迪这些加长后的车型已经在国内市场证明过自己，曾经奔驰、宝马两家也不得不开始在中国市场生产加长车型，奥迪Q5L作为奥迪SUV车型中第一款加上L后缀的车型，我们完全无需质疑奥迪解决加长后的问题，而是应该期待这个L能让奥迪Q5升华到怎样的层次，奥迪Q5L基本延续了海外版的设计，采用全新的立体雕塑设计语言，运用更多的锋锐线条加以刻画，整体视觉效果上要显得更加干练，更有力量感，长宽高分别为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm，动力方面，采用2.0T/190马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩为320N.m，整个动力总成在动力和油耗上做到了非常好的平衡，无论是在外观设计、内饰质感、科技配置、舒适配置、内部空间、动力总成各方面的产品力几乎无可挑剔。

【科技配置】 配置方面，采用了8.3英寸超薄高清大屏，支持触控交互，同时采用MMI高端导航系统，另外还支持CarPlay、CarLife，带来更多的便捷性，同时营造更有科技感的车厢氛围，奥迪Q5L采用真皮多功能方向盘，支持多功能方向盘，该款车型可以选装Bang&Olufsen品牌扬声器。

【空间感受】 空间方面，在轴距增加101mm之后，奥迪Q5L内部的乘坐空间达到了越级水准，和奥迪Q7相比也不遑多让了，在中国市场同级别车型的竞争中可以说单凭这一点，奥迪Q5L就已经占得先机，该款车型全车采用织物座椅，支持主副驾驶位电动调节，乘坐感受也是非常不错。

宝马X3作为奥迪Q5L的对标车型，和奥迪Q5L不同的是，宝马X3保持了进口车型的原汁原味，似乎采取另一种战术和全新奥迪Q5L有些差异化竞争的意思，基于CLAR平台打造，宝马X3更突出了运动的气质，将它桀骜不驯的性格完全展现出来，并且提供M套件版外观可供选择，长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，动力方面，采用2.0T/184马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩为290N.m，宝马的动力总成匹配和调校功力一直是广受好评的，相信宝马X3的动力表现绝对是无需操心的，原汁原味地还原了海外版本这是宝马带来的诚意。

【内饰亮点】 宝马X3的内饰可以说是焕然一新，驾驶舱采用了以驾驶者为导向的环绕布局，更方便驾驶者进行控制，用料方面也非常精致，仿牌材质的中控台配合电镀金属按键设计，让内饰看起来更高端、时尚，支持主副驾驶位电动调节，后排座椅支持按比例额放倒，增大了储物空间。

【空间感受】 空间方面，宝马X3和老款基本上没有太大差别，第二排勉强达到两拳的腿部空间和大幅度加长的奥迪Q5L就高下立见了，坚持不加长的宝马X3在竞争对手纷纷加长的背景下其实可以说是牺牲了第二排空间，以此来保留极致运动性能，这样的做法放在SUV上显得不太明智。

英菲尼迪QX50修长溜背的跨界SUV风格回归了许多，可以看成是一台正常的中型SUV，同时，整车设计方面也摆脱了老款车型浑身上下圆润的造型，采用大量犀利的直线条，充分展现设计语言的肌肉美，外观整体设计上采用大量曲线，同时也显得非常紧致，没有丝毫臃肿感，整车透露着肌肉美，外观设计非常运动，长宽高分别为4705/1903/1678mm，轴距为2798mm，动力方面， 采用2.0T/272马力涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），动力、油耗及平顺性都有不错的表现。

【内饰亮点】 内饰方面在设计上，不对称的环抱座舱营造出不俗的豪华氛围，上下分屏的中控非常吸引眼球，但英菲尼迪QX50最用心思的部分还是内饰用料上，配备7英寸液晶仪表盘，中控区域配备7英寸和8英寸双触控液晶屏，可选装BOSE品牌扬声器，综合产品力值得关注。

【空间感受】 空间方面，虽然英菲尼迪QX50的轴距同级别中算是很短的，但后排空间却并不小，虽然比不上奥迪Q5L的逆天，但和宝马X3和沃尔沃亚太XC60相比却要来的稍大一些，SUV加L的做法似乎还没有蔓延到日系品牌中来，毕竟市场销量还不允许它们为中国市场做出这么大的牺牲，全车采用真皮座椅，座椅质感软硬度也是非常不错，十分值得入手。