进藏一定要开普拉多，硬派越野一定要开牧马人，是时候转变一下固有的思维了。长城汽车从创立之初，就被人诟病是一条腿走路的车企，只专注于SUV。事实上经过这么多年的发展，不管是哈弗H6还是独立子品牌WEY，不知不觉已经成了国产SUV的标杆。正因为起步于SUV，所以在硬派越野车型上， 哈弗H9的实力更是不容忽视。

不同于城市SUV，硬派SUV的侧重点在于地形的通过能力，尤其是凹凸不平的路面，其典型代表就是沙地炮弹坑。新上市的哈弗H9不但在外观上进行了改变，其核心配置也得到了提高。

外观更加时尚

进气格栅尺寸变小后，换以两条粗壮的镀铬饰条，配合下方厚重的包围，敦厚中散发出一丝精致感，看上去不是那么的糙。另外，全车提供四种颜色，分别是丛林绿、汉密尔顿白、玄晶黑，新增了埃尔斯灰。这四种颜色看起来颇具现代感，完全符合哈弗H9与时俱进的时尚气息。

丰富的科技配置

对于硬派SUV我们一贯的看法是皮实耐用，不需要那么多花里胡哨的配置。但是哈弗H9在保证强大的越野能力同时，发挥了国产品牌配置领先的优势。作为一个大块头，哈弗H9的车身长度将近4.9米（4856mm），如果是背负式车身，长度达到了5090mm。360°影像必不可少，随时随地的掌握周边的路况。除此之外，车道保持、交通标志识别、带行人识别功能的紧急制动功能，虽然在越野时用不到，但是属于锦上添花，毕竟还是要回到城市。

内饰豪华细腻

202款哈弗H9的内饰风格延续了成熟稳重的路线，在此基础上做了细节变动。比如四辐方向盘，扎实稳重，握感粗壮有力，同时附带语音控制。仪表盘的界面进行重新设计，酷似液晶仪表盘。此外车辆远程控制功能也是科技感慢慢，可以实现远程启动、开闭车窗、开启空调等之前未有的功能。

五座版本在后排还增添了娱乐功能，一块5英寸的触控屏可以实现控制多媒体和天窗。2020款哈弗H9在内饰配置上保持了以往应有的水准，而且更加丰富高档。做进车内，面对这么多的科技配置，很难相信这是一台硬派越野车。用一句话形容，外表粗狂，内心婉约。

动力升级更加强悍

2.0T发动机，最大功率提高至224马力，峰值扭矩升级到385N.m，与之匹配的是ZF8AT手自一体变速箱，配合这飞机推杆式的档把。底盘方面，新车采用前双叉臂，后多连杆式非独立悬架。加上前后差速锁，以及中央多片离合器式差速器，让哈弗H9的脱困能力更上一层楼。

相比自身的上一代车型，哈弗H9的底盘变化也是非常明显，拥有三把锁的潜力，让其在强悍的合资品牌对手面前，有了十足的底气。

从2014年11月上市的初代车型，到现在新款哈弗H9换代前的最后一次改款，在注重越野能力提升的同时，其公路驾乘感受也不遑多让。在售价上20.98—27.28万的价格，无疑是有着极高的性价比，所以说，物超所值是有道理的。

（图片来自汽车之家）