今天咱们来说一下广本 雅阁，雅阁这款车，在我国消费者的心中可谓是举足轻重，它给人留下的印象就是“可靠、耐用、还保值”随着7月份轿车销量的公布，我们也可以看到，7月份雅阁销量17255辆排在第九位，但若论B级车市场就是第二位，也只有帕萨特可以在B级车市场高出雅阁一头，尽管进入2019年后我国车市持续低迷，但是这样的销售成绩足见其实力。

虽说本田雅阁表现不错，但是最近确实风波又起，“失速门”另其苦不堪言，尽管如此，广汽本田还是第一时间做出反应，迅速召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的所有装配1.5T发动机的国产雅阁汽车，共计约22万台。不得不说，此次事件对雅阁的影响是巨大的，但是本田的反应及时，却也无形中为雅阁挽回一些形象。之后本田方面，也对这一情况迅速做出回应：由于发动机中冷器出口处空气流速设计原因，车辆在大雨等高温高湿环境中行驶时，可能会导致少量冷凝水在出口处聚集，急加速时可能会导致水分被吸入燃烧室从而造成发动机缺火，甚至会使发动机进入保护模式，导致加速受限。

尽管此次雅阁深陷“失速门”但是也不能就因此否定了它的全部，至少，它在B级车市场的地位是靠实力打出来的。尤其是十代雅阁，有媒体如此评价说：“这一代雅阁，开着是令人上瘾的感觉”我们一起来看看。

第十代雅阁（ACCORD）在品质上进行了全方位的升级，在具备领先同级安全性能的同时，还拥有颠覆平庸的年轻化设计美感、先进的智能互联科技、激发驾驭激情的运动操控以及力压同级的动力表现。1.5T SPORT TURBO涡轮增压发动机拥有强大的加速性能，动力随叫随到，让第十代雅阁享有“更好开的中级车”口碑。第十代雅阁在年轻化外观、乘坐质感上全面革新，完全跳出市场以往追求商务的风格，变得十分年轻！飞翼式前脸设计、轿跑般的动感溜背式造型、运动气息十足的尾部造型，整车曲线实在是性感。内饰给人的感觉就是科技感和优雅感并存的。多功能三幅方向盘造型复古，背后是7英寸TFT液晶仪表盘，传统的界面设计，让驾驶员能够轻松读取驾驶信息。至于动力方面，第十代雅阁拥有两种版本，一种是燃油版，另一种是油电混合版，这也就意味着动力数据会有所差异。燃油版的雅阁搭载了1.5T的发动机，具有高低功率两种版本，高功率版本最大功率是143kW，最大马力是177Ps，峰值扭矩是260N·m；而低功率版本的最大功率是130kW，最大马力是诗194Ps，峰值扭矩是230N·m，同时配备了CVT的无极变速箱。此次出现问题的就是1.5T版本，不吹不黑，希望广本能给大家一个合理的交代，毕竟大家都是冲着本田雅阁的品质去的。

对于第十代广汽本田雅阁你有什么想说的呢？