从外观到配置,你想知道的捷达VS5都在这里,它能(不)火吗?

最近,一组关于捷达VS5的配置单在网络上被曝光了出来,一时间再度激起了众多消费者对于捷达VS5的关注。时间向前追溯到5个月前,一汽大众官方正式发布了捷达品牌,并且在发布会上一口气发布了两款SUV和一款紧凑级轿车,这当中,捷达VS5赫然在列。

过去的5个月里,关于捷达品牌,消息最多的就是这台捷达VS5,大部分媒体也已经确认,捷达VS5将成为捷达品牌的第一款量产车型。

捷达作为一个新品牌,在成立之后迅速将自己的市场宣传手段与国内诸多车厂接轨,捷达VS5作为它的头牌,如今已经被曝的除了价格什么都不剩了(预售价已经出:8.98万元~11.98万元)。这很大程度上是为了保持它的曝光率,同时也让众多关注它的消费者了解这款车的爱上这款车。

真会玩车给大家整理了一下目前捷达VS5的基本信息:

外观

车身侧面线条平直,考虑到大众系的风格是以中庸为主,因此并不奇怪。尾部灯组采用横向Y字排布,光源为LED。

真会玩车认为捷达VS5的外观从颜值上说算不上惊艳,但与大众车系其他车型一样相当耐看。对于大众的设计,一直走的是大众审美路线,既不可能让人太嫌弃,也不至于一见倾心,就那样吧~

内饰

三幅式方向盘似曾相识,其实将捷达的标扣了,换斯柯达或者大众,都毫无违和感。从目前放出的内饰图上也可以发现,整体中控台以及左右两侧门板均是采用了塑料材质,手感可能会欠佳。

真会玩车认为,捷达VS5的内饰完全诠释了什么叫做合资低端品牌的省钱之路,透过照片都流露出了满满的廉价感,让人不禁想起了2013款的低配朗逸。不过考虑到它的价格最低可能才8万元左右,还要什么自行车?

动力和尺寸

​尺寸方面,捷达VS5的三围达到了4419毫米x1841毫米x1616毫米,轴距为2630毫米。如果看这篇文章的童鞋们没什么概念,请直接去一汽大众店里看看探歌,然后YY一个外观尺寸比探歌大一圈,后排腿部空间比他小5厘米的车就好(探歌尺寸为4318毫米x1819毫米x1582毫米,轴距为2680毫米)。

真会玩车在收到配置单谍照图的第一秒是惊讶的,作为一款入门级的SUV,居然配备了一台高功版的1.4T发动机。要知道,同级别的探歌才1.2T起步,不禁让人怀疑,捷达是不是想以此为主要卖点?

另外,大众系普遍的大尺寸大空间在捷达VS5身上显得有些不伦不类,如此大的外观尺寸之下,轴距却只有2630毫米,令人费解。

​配置

整理完以上信息,不得不感叹大众的思维,抓准了国人对于车的三大喜好:要大、要颜值、要配置。但这并不代表捷达VS5一定能够火起来。如今8-12万这个价格区间拥有着太多的优秀车型,从自主品牌如帝豪GS到合资品牌如福特领界,日产劲客等等。

即便是捷达VS5在品牌,动力方面都有优势,想要在这个价格段杀出一片天也得尽快建立销售网络,叫好不叫座的车,十有八九都是倒在销售网上的,如果捷达单独建店,就势必要加紧步伐,大众卖的好,很大程度上也是因为店铺够多。

未来,如果捷达发展顺利,相信很快马路上又会多几款街车了。

本文图片来源于捷达官网

真会玩车/撰稿:Hejie Zhou

车系: 捷达VS5
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