第八代思域是国产化的第一代思域，到如今第十代思域，颜值依旧在线。澎湃的动力加上帅气的外形，使得思域成为A级车市场大热车型。

【促销信息】 目前1.5T版本的思域有2000元的小幅度优惠，可以到店详谈。

【驾驶体验】 思域这款1.5T涡轮增压发动机实力强大，拥有177匹马力。虽然搭配的是CVT无级变速箱，但是加速成绩依旧很出色。经常能够跑出0-100km/h破7秒的好成绩，动力是没的说。如果驾驶手动车型，乐趣更大，毕竟用手动变速箱驾驶这么暴躁的发动机，乐趣会很大。

【空间感受】 本田的车空间设计一直很棒，思域虽然是A级车，但是乘坐感受还是挺棒的，空间宽阔，也没有压抑的感觉。只是后排座椅的倾斜度不足，对腿部的承托性没这么好。

【内饰亮点】 中控以及内饰仪表盘都和16款差不多。依旧是液晶仪表盘搭配炫酷的开机画面。红色背光的时速表和一键启动让人有种跃跃欲试的驾驶感，想要马上驾驶这台思域。尾灯采用了LED灯源，虽然思域的回旋镖尾灯算不上很好看，但是辨识度很高。

【外观设计】 19款思域迎来一个小改款，虽然前杠风格有点返回九代思域的前杠设计，但是进气格栅上面的镀铬条原厂就是纯黑设计走黑武士风格，显得车头更低矮，战斗气息十足。而且220CVT燃动版的轮毂造型改成黑色五辐轮毂，要知道这个轮毂在16款是顶配和次顶配才拥有的造型。美中不足的是，排气管造型略显单调，由16款的隐藏式排气管改为中置单出单排气，排气口造型酷似USB接口，为原本战斗气息十足的靓车营造一丝无厘头气息。

韩系车菲斯塔，是继思域之后，又一款超强动力的A级车。充满未来感的外观，1.6T涡轮增压发动机，却爆发出204匹马力，菲斯塔的马力是三款车中最高的。

【促销信息】 菲斯塔的优惠幅度较小，有4000元的现金让利。

【驾驶体验】 作为车单中最强动力水平，菲斯塔搭载了一款1.6T涡轮增压发动机，能够产生204匹马力爆发出265N·m。匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速能够跑出6.78s的惊艳成绩，动力水平可以说是飞强的强大了。日常行驶，双离合变速箱换挡快，而且省油，不会因为马力高而油耗大。也许是因为18寸轮毂的原因，胎噪有一些大。

【外观设计】 外观设计充满未来科幻感觉，大胆奔放。对于菲斯塔激进的外观，褒贬不一，喜欢就很喜欢。单边单出共两出的椭圆形排气管看上去非常的有力量。虽然搭配了18寸轮毂，但是胎宽只有225，感觉还不够粗壮。

魂动设计让马自达的前脸这么多年依旧是靓车一台，在这个小排量涡轮当道的年代，一台2.0自吸车型直凭动力是不足以吸引人的，马自达的操控性能非常棒，喜欢驾驶乐趣的年轻人不要错过这款驾趣车型。新款的昂克赛拉即将上市，但是发动机总成不变，只是换了一个外观。如果喜欢现款昂克赛拉的外观，可以下手。

【促销信息】 昂克赛拉目前的优惠比较高，现金优惠能够有1.5万左右。

【驾驶体验】 昂克赛拉有一个双刃剑，就是引擎声。对于喜欢安静的人来说，昂克赛拉的隔音比较差。但是对于喜欢引擎声的人来说，昂克赛拉的引擎声和“ZOOM ZOOM”是每天最动听的声音。昂克赛拉发动机使用的是创驰蓝天发动机，压缩比13:1，带来了很强的动力。虽然是自吸车型，但是依旧能够和小排量涡轮过过招。马自达的6AT调教的十分聪明，很明白驾驶者需要什么样的动力，配合2.0自吸能够带来很好的操控性和驾驶乐趣。

【内饰亮点】 仪表盘造型很炫，时速表就在仪表盘的中间，行驶在路上的时候看一眼仪表盘有一种视觉冲击感。中控台显得有些单调，直挺挺的不能升降有点遗憾。

【空间感受】 魂动外观带来的帅气外观和流线车型，牺牲的是车内空间。昂克赛拉的后排空间相对同级别来说比较小。但是乘坐还是挺舒适的，满员的话有有些拥挤。

【外观设计】 马自达家族魂动外观设计，整车形态动感蓄势待发。除了法拉利红，马自达的红色漆也是一种视觉享受。搭配18寸的大轮毂，昂克赛拉就是一台很日系风格的运动车型。