车主说丨宋Pro DM提车半个月用车感受分享


车型:2019款宋Pro DM四驱性能版豪华型

车主/投稿:毛毛,80后

人生信条:永远相信自己的选择

7月初,我那服役近10年的老宝来空调系统罢工,我总算有了买新车的理由。8月初,成都也迎来这个夏天最热的温度,新车在手的我,感觉自己好机智。



选车,不是事儿

生于1983年的我,今年刚好本命年,如今不仅家有俩宝,还有着自己的一个小工厂,这样的日子我很满意,而买车对我来说也就是“时机”问题,毕竟白手起家的我,迟迟不换车,只是不愿把日子过的太高调而已。

老车空调系统坏了便是我的“时机”,而且这个“时机”还充分被老婆认同,那还说啥,那就买撒。

我是个做任何事都要先明确目的人,这次我的目标只有宋Pro DM。

理由理性点说的话,宋Pro DM满足我对车的最主要的两个要求,一是空间,二是油耗,我一直相信这两方面要是做的够好,其它方面肯定也pie不到哪去。而且比亚迪以电池起家,燃油车性价比做的很高,纯电车的用车成本也控制的很稳,更不用说正中我下怀的插电混动车了。

你可能要问我了,为什么不是唐呢?也不是价格原因,主要是我姓“宋”,难道还有比比亚迪宋更能诠释我这个人的车吗?

所以,在开了近十年的合资轿车之后,我决定支持一盘“国货”。


于是,在一个有预谋的星期六早上,我和老婆走进了比亚迪4S店。

当时恰逢宋PRO DM上市,店里仅一台白色四驱性能版豪华型,整个车子之好看,之大气,老婆的尖叫足以说明一切,前前后后看了又看,外形和空间都相当满意,而这也是我第一次看到实车,只能说确实是漂亮。

直奔主题之后,销售员跟我介绍,宋PRO DM是1.5T的发动机,听上去好像排量比较小,但试驾过后动力感觉完全没问题。整车质保是6年或15万公里,电池是8年或15万公里,还是比较有诚意的。另外,多连杆后悬架、电子驻车、纯电续航81km、两年免息,这些我还比较在乎的点也都有。

说完之后,最后销售惯例的告诉了我们一句,因为刚上市现车不是很多,要的话就要抓紧了!


还记得当时为了不造成冲动消费,我和老婆赶紧在店里的角落坐下喝了两杯水冷静,但眼睛却依然忍不住qio到宋PRO DM的方位看,就在那时,老婆说了一句话:“我觉得,你一定会买它,你的眼神已经出卖了你!”

是的!当时我就已经感觉“非常不妙”了,就是那种钱包里要少钱的感觉。

因为当时店内放的是性能版豪华型,我们重点也对这款车型做了了解。性能版豪华型比低配高1万元,但多了全景天窗、座椅8向电动调节、无线充电、19寸轮毂,相比其他车型感觉更划算些。

于是,当即,下定!

然后,回家,等车!

直到月底,提车,心头的石头终于落地!

爱不释手,10米远都恨不得开车

买车,开车,不代表就懂车。

我相信有很多人和我一样,对技术性的东西不是很在行,所以要说一辆车究竟好在哪也说不出一二三。但提车之后,宋PRO DM给我最真实的感受就是,想开,想一直坐在驾驶席,想摸着方向盘,想没事就到处转转去“骚扰”朋友,也不是说炫耀自己换新车,主要是想让他们看看咱们中国车真的已经很优秀了。


不过让我惊讶的是,竟然年轻人比同龄人还对比亚迪感兴趣。

提车的第二天,我在车库遇到住在我家对面那户的小伙子,一看见我的“大白”,他就忍不住跟我攀谈起来,在这之前我们俩也曾遇到过,但交流基本就“你好”这些词汇,但那一次他的主动让我实在意外。如果一根香烟是男人之间打破尴尬最好的道具,那么聊车,应该就是男人熟络的“必备良药”了。

他说他也一直在关注比亚迪,尤其喜欢比亚迪唐,觉得相当霸气,但看到我的宋PRO DM后,感觉这个尺寸也完全够了。

又说比亚迪车的零百加速都做的相当快,问我是不是4.7的。我说不是,因为是自用车并不是很在乎那几秒,更何况6.5的加速我觉得已经够心潮澎湃了。


在上周8月7号七夕节那天,实在按捺不住想来个小短途试驾,我和老婆决定去到大邑参加当地的汉服文化节。

这次小短途,让我对宋PRO DM的好感又升级了一个档次。我家到大邑,也就七十公里上下,出发前,我们将电充满,整个旅途全程用电,0油耗,而且隔音也相当好,真的是绝了!




当然,这次小短途出行也让我思考很多。

在市区我也经常能看到一些年轻人们在公众场合穿戴汉服,不管是基于啥原因,这个让中国人骄傲的“中国元素”,让我看到了“后生可畏”。

其实现在的年轻人大多数比我们这一代人想的通透,他们愿意接受更前卫的思想,同时很爱中国传统文化的内涵。穿汉服是一方面,接受国产车也是一方面。这两方面,他们都很理性,至少比我们着一辈人做的好。

虽已提车半月,但现在我还仍沉浸在宋PRO DM带给我的新鲜感中,我感觉它有太多的功能,也有太多的惊喜了,一时之间我还不能完全搞明白,但我相信总有一天,我们之间能更懂对方,或许是在下一个街口,或许是在下一个山口,期待!



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车系: 宋Pro新能源
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