现款一汽马自达 阿特兹于2015年上市，经过5年的摸爬滚打，阿特兹在今年迎来了改款，让我们一同去看看吧！

新车依然延续“魂动”设计理念，更大的中网，更犀利的大灯，多种镀铬装饰一起为新款阿特兹营造出更加动魂的“魂动”设计。

新车前脸采用了更大面积的“满天星”中网，两侧的大灯向后延展，造型更加犀利。老款经典的“獠牙”被两条平直的镀铬装饰条取代，新款阿特兹的设计明显向豪华靠拢。

“满天星”造型的中网让走运动路线的阿特兹多了一份精致。

鹰眼大灯饱满且犀利，新款采用LED大灯和带透镜的氙气远光灯。

新款阿特兹的全车尺寸基本保持不变，唯一细微的变化就是高度多了1mm，可以忽略。长宽高分别为4870mm/1840mm/1451mm，轴距为2830mm。

实拍的轮胎尺寸为225/55 R17，轮胎型号为韩泰的Hankook Ventus Prime 2。

车尾造型并未像前脸那样有明显改动，整体造型基本与现款一致。

尾灯新装备了LED灯带，迎合了整车的豪华趋势。

双边共双出的圆形排气一直是马自达的一贯作风，运动气息不减。

新款阿特兹的内饰变化明显，整洁大气也不乏新潮，皮质+缝线的设计，为内饰增添豪华气息。据悉，根据配置不同，内饰也有分别，像“奥司维”的顶级面料也会出现在中控以及门板上，并且副驾驶前的饰板也有不同设计。

新款阿特兹的方向盘依旧保留了运动基因，粗壮的握感搭配换挡拨片。

实拍2.0L豪华车型的仪表盘还是熟悉的三炮筒设计。

2.5L的中高配车型则是三圆形设计，中间为液晶显示的仪表盘。

多媒体屏升级到8英寸，支持车载互联，进一步优化科技性能。

空调控制区变得更加简洁，排列合理，旋钮阻尼质感优秀。

多媒体控制旋钮与现款保持一致。

档把后方有两个带限位器及盖板的杯架。

后排装备了出风口。

座椅采用Nappa真皮材质，舒适性明显增强。

电动调节座椅的前后上下，并且有两组记忆。

后排座椅的舒适性一并优化。

空间方面，调整正常的驾驶姿势后，身高180cm，体重150kg的体验者坐进去，前排头部空间仅有2指。

同一体验者进去后排，腿部空间超过1拳，头部空间余两指左右。

天窗的采光长度为305mm，打开长度为270mm，宽为710mm，采光面积为0.22平方米，打开面积为0.19平方米。

新款阿特兹的后备箱容积为483L，后排座椅支持4/6比例放倒，且放倒后较为平整。

新款阿特兹同样延续了现款的2.0L和2.5L自然吸气发动机。实拍新车为2.0L 车型，最大马力158Ps，最大功率116kW，最大扭矩202牛·米。新款阿特兹配备了GVC加速度矢量控制系统，可以通过控制发动机扭矩来提升转向相应，进一步提升操控性能。

两款发动机都会搭配6AT变速箱，这款变速箱的口碑一直都很好。

悬架结构没有变化，还是延续前麦弗逊，后多连杆的悬架形式。

总结

阿特兹上市5年，口碑和销量一直非常优秀。随着市场和对手向前发展，阿特兹推出改款车型是必然的。新款阿特兹虽然没有大刀阔斧的变化，但外观的细节处理对提升豪华感很重要，内饰部分的用料和设计也追赶上了时代。之前我们所说的“偏科生”现在也在改变，这种变化你们喜欢吗？​