北京现代领动PHEV正式上市,补贴后售15.78万元~17.88万元

8月14日,北京现代官方宣布,旗下紧凑级新能源车型——领动PHEV正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为15.78万元~17.88万元。新车采用1.6升自然吸气发动机+电动机的插电式混动系统,其动力比涡轮增压发动机为基础的混动系统会有一定差距,但毕竟在主打家用的车型中,动力并不是最重要的。那么北京现代领动PHEV其它方面具备哪些优点能让消费者选择它?

外观方面,作为领动的新能源车型,新车基本延续燃油版车型的外观设计,仅在部分细节处做出调整,以表现其新能源车型身份。前脸部分,新车仍采用燃油版领动的六边形进气格栅,但采用8条横幅镀铬饰条对其进行填充,视觉感受上更为立体。同时雾灯造型较燃油版车型也有所调整。

车身侧面,左翼子板上方充电口,以及左右两侧翼子板上方“BLUE-DRIVE”标识展现其新能源车型的身份。

此外,新车还换装了更符合空气动力学的新能源车型专属轮圈,车身尺寸方面,领动插电混动的长宽高为4610毫米×1800毫米×1450毫米,轴距为2700毫米。与燃油版车型保持一致。

新车尾部与燃油版车型基本保持一致,但加入了“plug-in”字样,表明其新能源车型身份。

内饰方面,新车与燃油版车型基本保持一致,中规中矩的中控设计,不过在空调控制面板以及中控台的配色上较燃油版车型有所区别。当然,作为插电式混动车型,EV/HEV模式切换按钮倒是最好区分燃油版车型的一点。

配置方面,新车在配置上性价比较高,多功能方向盘、电子手刹、前排电动调节座椅(带记忆)、自动折叠外后视镜、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、EV/HEV模式切换、驻车雷达、车道保持、盲区监测、自动大灯、双区自动空调、一键启动、无线充电板、定速巡航,以及现代BlueLink车机系统等配置均有配备。

动力方面,新车搭载由1.6升自然吸气发动机与电动机组成的动力系统,其中1.6升自然吸气发动机最大功率77.2千瓦(105马力),最大扭矩147牛·米,电动机最大功率44.5千瓦(61马力),最大扭矩170牛·米(这套动力组合同样搭载于起亚K3 PHEV车型之上,因此数据参考起亚K3 PHEV)。传动方面匹配6挡双离合变速箱。此外,新车搭载电池容量为12.9千瓦时的三元锂电池,纯电续航里程为85公里。

图片来源:汽车之家

真会玩车/撰写:陈金润

车系: 领动新能源
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