宝马最入门车型X2即将上市,它能满足你对豪华SUV的感觉吗?

​话说人类真是贪心的生物,比如某明星昨天还在秀恩爱,今天就能被拍到在和新欢偷吃;家里有几栋楼能收租的大妈,在菜场里为了几毛钱吵得脖子发红;平日里脸上笑嘻嘻的舍友,为了一点奖学金把同宿舍的人坑到怀疑人生


买车的时候咱们当然也是这种心态,都想用尽可能少的钱买到尽可能长脸的车,厂家自然也投其所好,尤其是豪华品牌厂商不断下降品牌门槛,推出了一款又一款的入门车型


比如前几天就透露出一个消息,在不久后将开展的成都车展上,将展出一款超入门级的豪车SUV——国产的宝马X2,连国产的申报图的也被透露了个一干二净


那这款大概是有史以来最入门的宝马SUV车型到底能不能圆大家一个BBA的梦想呢?小编今天就先带大家看看现在卖的进口版的X2有啥值得推荐的地方吧


外观真的不错

首先上来要吹一波外观,相比X1那种跟腊肠狗一样拉皮完不协调比例,X2是原汁原味的小短轴,虽然2的数字比1要大,但车长只有4.4米不到,比X1的4.5米多短了不少,所以显得很紧凑饱满

上为X1,下为X2

前脸是狭长的双肾设计有很强的运动感,车屁股的设计就更赞了,平平直直地延伸到尾部,比现在市面上动不动就搞溜背搞coupe的妖艳贱货,高到不知道哪里去了


X2在C柱上还有一个很骚的设计,X2很嚣张地把宝马蓝天白云的Logo直接贴了上去,左右各一个,意思大概是X2有点小众,生怕别人不知道是辆BMW。同款设计小编大概只在同定位的奥迪Q2L上见过,德国人的思维方式果然都是一毛一样的



总的来说X2外观在我眼里基本一点毛病都没有,不向拉长和溜背妥协,坚持了自己该有的风格。难能可贵的是根据申报信息,国产后的X2也维持了这个尺寸,不管你喜欢不喜欢,宝马久违的勇气还是要给个赞


动力只是够用

提到宝马肯定要提性能,提到性能肯定要提动力。虽然X2是一部外观很运动的车,但动力着实谈不上多凶猛,用着横置前驱的大路货平台,尤其是低配版1.5T的发动机,还是用了充满争议的3缸

宝马横置前驱UKL平台

这部机子最大马力只有140匹,配上一个不上不下的7速双离合变速箱,这样的动力总成显然不太够看,所以我们更推荐2.0T四缸版本,最大马力有192匹


如果你有钱任性,可以选择最顶配皇帝版,2.0T加上独有的8速AT变速箱,各种工况下的匹配都不错。不过X2舒适度欠佳,但真不是变速箱和发动机的锅,是本身调校就这个样子了


因为X2的底盘调校偏硬,所以过沟沟坎坎啥的时候路感还是非常明显的,不过这种偏硬派的调校,带来和很强的驾驶乐趣。加上因为车身尺寸较小,有一种蛇皮般灵活的感觉


较小的车身还有一个大好处,就是停车和通过十分方便。假如你想开车穿过深圳的城中村,或者北京拥堵的老胡同,还想在上海的弄堂里找个车位,这种小巧的SUV绝对是不会坑你的神队友


幸运的是根据申报信息,国产的X2在动力方面有一定程度的提高,1.5T和2.0T机子的最大功率,分别提升到了155和214马力。国人买车素来不太看重动力,宝马反而在这上面更下功夫,可以算是业界良心了


空间适合单身狗

要说玩空间小编只服本田,两厢的飞度都能玩出微面一样的内部空间,对于挂着高大上的蓝天白云标,又不肯屈尊加长的X2来说,低下头去搞空间显然不是强项,对它来说个性比实用更重要

前排空间表现尚可,特别是头部空间比大一号的X1还要富余,座椅Alcantara面料非常显运动,加上腿托调节和腰部支撑调节,整体的乘坐感受还是不错的


但后排真的比较小,稍微坐瘫一点腿就蹭到了前排,而且坐垫长度也比较短,长途乘坐的话疲劳感比较高。所以后排经常要坐人的话,X2并不是一个特别适合的选择


所以X2定位非常明确了,单身狗和小两口是它的主要客户,后排坐一条金毛或者二哈什么的,小资生活过起来确实美滋滋。在这个年轻人渐渐有钱起来的时代,宝马看准的就是年轻人的市场

官网的宣传就极具个性

后排空间不算特别富裕,X2的尾箱的倒是做成了4:2:4这个比较罕见的放倒比例,各种装货方式都安排得明明白白,最大尾箱空间达到了1355升,在紧凑级SUV里面算是一个不错的成绩了


总结

宝马X2虽然入手门槛很低,但这它面向的客户针对性很强,就是看准那些不甘寂寞和不愿油腻的年轻人,用一个非常动感又年轻的外观,加上宝马擅长的操控感,去打开这个比较小众的市场


不过虽然X2的调性很高,但对手其实也不少,比如刚刚提到的奥迪Q2L,还有雷克萨斯UX、讴歌CDX等。这些对手包括进口X2在内,销量其实都比较惨淡,可见市场接受度其实不高


但对于X2来说最大的对手,其实要算自己家的X1,说服客人来买一辆充满个性的X2而不是实用性更强一些的X1,是一件比较困难的事情

主打实用的X1

所以目前进口X2的价格有比较大的优惠空间,拿1.5T的丐版来说,原本28.18万的指导价已经有了接近8万的优惠,也就是20万左右就能拿下

主打个性的X2

那么到时国产后的价格要怎么制定呢?是一开始就虚高然后大幅优惠,还是尽量贴近20万再用更良心的配置去吸引人呢?一切都等成都车展正式公布后,咱们再来聊聊这台叛逆之车吧!

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车系: 宝马X2
标签: 新车资讯
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