大众汽车为全球的SUV流行创造另一新风潮， T-Roc（探歌）所衍生的跨界敞篷T-Roc Cabriolet今日全球首发，开启SUV新的细分市场，全新的T-Roc Cabriolet将于9月12日至22日在法兰克福车展（IAA）上正式亮相，预定2020年春上市。

T-Roc Cabriolet是全球首部小型跨界敞篷SUV，它结合SUV的休闲机能和弹性化的空间变化，同时兼具敞篷跑车自由开放驾驭感。按官方说法，它的顶篷延续大众甲壳虫和Golf敞篷车的传统，采取经典的软顶，电动天篷开篷仅需9秒即可完成，并且可在车速30公里／小时以内，以电动方式开合天篷。

对比一般的敞篷跑车，T-Roc Cabriolet也具备应有的安全与防护系统，如它具备车辆翻滚防护系统，防护涵盖前后座，根据车子的运动状态，当车子横向移动或是车身倾斜超过一定限度时，该防护系统会在几分之一秒的瞬间，后座头枕上弹出翻滚防护杆。此外，T-Roc Cabriolet也有强化的前挡风玻璃框架，车身结构也做了强化。

T-Roc Cabriolet和T-Roc一样采用大众集团的MQB底盘平台，车长宽高各为4268 mm、1811mm、1,522mm，轴距为2630 mm。T-Roc Cabriolet的外观大抵上援用T-Roc的设计，但许多细节仍与T-Roc有所不同，新车标配17寸铝圈，可选配19寸的规格。另外，新车有一般标准版和与R-Line版车型，R-Line版本的进气格栅、大包围、轮圈等有不同规格与升级，让外型更具动感。

内饰设计大抵上和T-Roc一致，中控台上方与车身同色的饰板，让其车内看起来更加年轻活泼。T-Roc Cabriolet的座舱结合大众集团最完整的科技，配备全新一代的MIB3娱乐资讯系统，并具备永久在线的功能，让车主可以取得最新的服务和功能，中控新的系统整合联机的单元，包括整合式的eSIM卡，这意味着，如果车主一旦在大众汽车的系统中注册，就可以让T-Roc Cabriolet永久在线。此外，中控娱乐资讯屏幕最大规格可达到8英寸，另结合可选配的Active Info Display全逻辑数字仪表盘，构成所谓全数字化座舱。

在动力方面，T-Roc Cabriolet有1.0T三缸与1.5T四缸两套动力配置，其中1.0T引擎最大马力113hp，1.5T引擎最大马力148hp，传动系统依车型不同，有6速手动变速箱、7速DSG双离合变速箱与7速自动变速箱。

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