多数人都认为， 跟新车谈“保值”，就是一个大大地“扯”！但事实上还真的不是这样，有些车型注定就是经典，它的价值不光是代步工具，自带保值和升值功能，比如，下面几款车型就是升值率极高的车型，而且，至少升值10倍以上。

升值指数：五星

上市时间：1962年

当初售价：1.85万美元

最新成交价：4840万美元

1962年生产的法拉利250 GTO，该车堪称法拉利跑车中的经典，它总共生产了36辆（后期又推出3辆），该车之所以让无数富豪为之倾倒，是因为它曾经在1962年赢得了意大利GT锦标赛的冠军，后来直至1965年，这辆法拉利250 GTO总共获得大大小小15次胜利，如今车辆状态依然出色。

而且，在性能上，这款车型依然堪称经典，它搭载的3.0升引擎，最大功率达302Ps，最大扭矩为333Nm，0-100km/h的加速时间只需5.8秒，在那个年代，这样的成绩是可以笑傲赛车场的。

鬼哥点评：对于真正喜爱250 GTO的收藏家来说，它的价值是它在赛车史上无可替代的地位，并不在于它的性能和车况。

升值指数：5星

上市时间：1992年上市

当初售价：64万英镑（96万美元）

最新成交价：2300万美元

从20世纪90年代开始，很少有汽车可以让成年男性兴奋地尖叫，但是 迈凯伦F1是一款打破常规，可以让男人尖叫的车型。特别是1994款迈凯伦F1 LM车型。底盘编号为F1/018，完整保留了车辆的内部系统，包括空调设备和音响喇叭，并且可以在公路上正常行驶。截止至目前，该车已行驶21500公里，赛车减震器和弹簧是它的车身结构亮点之一，提供足够支撑性的同时，在视觉审美上也得到了赞许。此外，这款车曾帮助迈凯伦赢得勒芒24小时耐力赛。

据说，当时宝马M部门为迈凯伦F1打造了一款6.1升V12引擎，在其街道版本上能够输出627Ps马力。这一恐怖的马力值，成为迈凯伦F1跑出了386km/h极速纪录的关键，该纪录直到1001Ps马力的布加迪威龙诞生后才被打破！

鬼哥点评：迈凯伦F1 LM Specification是让人热血沸腾且“全球唯二”的车型，其中一台在2015年的圆石滩老爷车拍卖会上以1375万美元成交，另一台车在7月15日在加州蒙特雷汽车周上进行拍卖，2300万美元，相当于1.5亿元人民币。

升值指数：4星

上市时间：1967年

当初售价：5000美元

最新成交价：130-180万美元

一款1967年的野马Shelby GT500 Super Snake版本也在在拍卖会中的抢手货，1967年推出了GT500 Fastback。它由FE系列7.0升V-8发动机提供动力，由两台600 CFM Holley四缸化油器提供动力，在5,400转/分钟时产生355马力，在转速为3,200转时产生420磅 - 英尺的扭矩。对于当时的这类汽车而言，这些都是惊人的数字.事实上，这款车不仅稀有，同时也是野马第一次使用燃油喷射技术、碟式刹车、独立悬挂等。目前该车依旧被完好保存在车主的车库里。

鬼哥点评：这款车型曾卖出高达130万美元的价格，然而这还不是最贵的价格，当年有买家出180万美元收购一款1968年的野马Shelby EXP 500 Green Hornet，被车主断然拒绝。

鬼扯：这几款车型都是有着不同历史和意义的车型，对于那些喜欢收藏和运动的富豪来说，是绝对的经典车型。而从保值率的角度看，数据就更加惊艳了。