宿命论?贴标签?横向对比本田享域与丰田卡罗拉

暑期电影档最大赢家,国产动漫电影《哪吒之魔童降世》的热映,也让大家对于国产动漫有了更多的关注,票房突破30亿。成为国产动漫电影历史第一。这让从小看《龙珠》,《死神》等日漫长大的笔者对国漫又重燃信心。

电影中大量改变颠覆了人们的固有印象,电影中改编最好的要数申公豹和太乙真人这一对CP了。人们固有印象中申公豹的形象都是标签化严重的丑角,小人形象,而太乙真人往往都是仙风道骨,面如冠玉。本次电影中申公豹成了努力的“高富帅”,而太乙真人反而成了懒惰的“土肥圆”。虽然让人一开始难以接受,但整个影片中却通过对传统形象的反差设计强化了二人的精神内核。

而在现实生活中,人们对于日系家轿也有着很多固有印象标签,而如今的日系家轿不声不响凭借自己出色的产品力不断颠覆深受“德国制造”印象影响的汽车消费者们。


新版造型 新版造型


经典造型 经典造型


在当下国内汽车市场疲软无力的情况下,能否守住家轿这块重要阵地成为所有厂家目前的工作重心。第12代 卡罗拉日前已全国上市,作为热销车型多年的卡罗拉,成了不少观望A级家用轿车的消费者关注点。而东风本田的全新车型享域,自上市以来也是受到消费者的一致好评。今天我们就来聊享域与卡罗拉,这两款10万元级的日系家轿。

大大大大 享域空间略胜一筹

全新第12代卡罗拉的车身长度和宽度相较老款分别增加了15mm和5mm,轴距依然保持2700mm不变。从其他媒体的报道来看,后排坐下3个身高超过170cm成年人不会特别拥挤。此外,坐垫够长,能提供良好的支撑性。


卡罗拉 卡罗拉


卡罗拉 卡罗拉


而享域凭借4756mm的车长、1804mm的车宽和2730mm的轴距,车身尺寸在同级车中占据绝对优势,加之本田MM空间设计理念的优化,车内的空间表现甚至超过了一些主流B级车的地步。


享域 享域


享域 享域


可以说在空间取悦消费者这方面,东风本田做得足够用心。除了大空间,享域在细节上的处理更是下足功夫,享域的后排座椅采用柔软高弹力的材料,乘坐舒适,方便随时小憩;低地板通道设计和长腿部空间的优势,更方便用户乘坐和上下车;后排座椅中间独创性的折叠式小桌板,乘车过程中为乘员提供极大便利,方便实用的同时也延展了生活空间。

安全配置一应俱全 享域更丰富

全新一代卡罗拉搭载最新的Toyota Safety Sense智行安全系统,包括车身稳定系统、全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、行人预碰撞系统、自适应远近光灯等10项主动安全装备,让驾驶更安全。同时,新款卡罗拉全系标配8气囊、胎压监测等安全配置。


卡罗拉 卡罗拉


享域的安全配置系统集成了带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和卡罗拉所没有的TSR交通标志智能识别系统,依靠领先科技帮助驾驶员感知周遭路况,降低前行风险。

享域

笔者在今年3月份享域珠海试驾活动时,尝试频繁并线超车,对其主动安全配置的高效介入深有感触。享域的主动安全介入是给予驾驶者提醒,而并不是粗暴的和驾驶者争夺车辆的控制权,不得不说这一点上享域设计得比市场中其他车型要好。

享域

动力不分伯仲 享域油耗略胜一筹

日系家轿的节油性一直是公认的优秀,在目前国六排放标准实施的情况下,节油性的产品力有再次被放大。


卡罗拉

12代卡罗拉燃油版采用1.2T双循环直喷发动机+CVT变速箱,最大功率为85kW,峰值扭矩为185N·m,与现款车型一致,虽然同为CVT变速箱,但是从现款的模拟8速变成了模拟10速,还增加了手动模式。

享域

享域搭载Honda地球梦科技180Turbo高效发动机,最大功率90kW,最大扭矩173 N•m,该发动机采用的缸内直喷、进排气双可变正时系统(Dual VCT)、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、集成式排气歧管、机油泵排量可变等技术都是为了最大限度了提高燃油燃烧效率,官方百公里最低油耗达到了4.9L,不仅在同级车型中油耗最低,甚至接近了混动车型的油耗。

子布曰:电影《哪吒之魔童降世》无论从内核还是表象都在表达打破世俗传统观念。而当前日系家轿在安全性和耐用性上,也证明了自己的价值。如今车市降温,国六排放标准实行,车辆的空间、节油、安全成了大家选车的关键。作为一台经济型家轿,享域省心经济、大空间的产品力,在上市后已深入人心。时尚、动感的设计风格,丰富的主被动安全配置,相比同级竞品产品力有着巨大优势。毫无疑问,相信这款“域”字辈的小弟会让东风本田在家轿领域打开新局面。(文中图片均来源自网络)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 享域 卡罗拉
标签: 海选导购 对比
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