今年7月，一汽大众销量157323辆，同比增长2%，斩获乘用车市场单月销量冠军的同时，也刷新了同期销量记录。其中，大众品牌7月销量101100辆，保持良好的正增长势头，奥迪品牌7月销量56223辆，同比增长6.1%，延续上半年的增长势头。

而上汽大众7月销量145100辆，同比下降4.6%。

前7月累计销量中，一汽大众销量1083322辆，同比增长0.2%，上汽大众销量1034983辆，同比下滑8.1%，无论是销量还是增速都明显不如一汽大众。

一汽大众

从具体车型观察，SUV车型的良好表现是一汽大众保持稳定增长的关键， 探岳，7月销量14496辆，环比增长18.0%，1-7月累计销量59849辆，探歌，7月销量10161辆，1-7月累计销量63663辆。

轿车领域，A级主流轿车宝来则成为一汽大众销量增幅最高的车型，7月销量26957辆，同比增长36.7%。速腾销量19429辆，CC销量1931辆。高尔夫销量9011辆、迈腾销量13531辆。

奥迪品牌，奥迪Q5L表现最为抢眼，7月售出13226辆，同比增长45.7%。另外，奥迪A4L、奥迪A6L等国产车型7月销量也比较稳定，奥迪A4L7月销量14501辆，奥迪A6L7月销量10005辆，环比增长105.9%。

上汽大众

上汽大众的销量一直以来也相对坚挺。从车型来看，朗逸7月销量36921辆，同比增长5.8%。帕萨特7月销量21309辆，同比增长54.9%。在SUV市场，途观L、途昂、途岳等车型齐发力，虽然7月途观销量16227辆，同比下降26.7%，但前7月整体销量与去年相比无太大波动。

南北大众争冠

众所周知南北大众的销量排行常年位居前三名，一汽大众7月凭借157323的销量成绩超过上汽大众，位居7月销量首位。其销量大增主要是因为一汽大众旗下SUV探歌、探岳等强势助力，以及高端品牌一汽大众奥迪的销量大增。

可以看出，虽说一汽大众整体夺得了7月份的销量冠军，但是在轿车市场里，一汽大众却没能打过上汽大众。上汽大众的主力轿车表现比较正常，朗逸7月销量35769辆，同比增长5.8%，帕萨特7卖了21309辆，同比增长54.9%。表现比一汽大众的宝来、迈腾要好。

令上汽大众陷入被动的是SUV车型。途观、途岳、途昂这三款车面对探歌、探岳等一汽大众SUV的竞争，显得有些无能为力。

上半年上汽大众SUV车型累计销量仅20多万辆。7月情况并没有改善。途观7月销量16227辆，同比下降26.7%，途岳7月销量10874辆。而一汽大众在SUV市场里逐渐开始露出了自己的獠牙，探岳7月销量14496辆，销量正在逼近途观。

所以说一汽大众此次月销夺冠，与SUV车型的良好表现，以及高端品牌一汽大众奥迪的销量大增息息相关。目前看来，在SUV市场与高端轿车市场，上汽大众并没有很好的产品与策略，以提升下半年的销量，因此接下来这两个细分市场依然承受诸多挑战。

结语

其实从车企实力来看的话，上汽大众和一汽大众的实力都是相差无几的，上汽大众中朗逸、帕萨特、途观L等主力车型仍保持着极强的竞争力，销量分列各自细分市场前列。并且随着途岳终端销量的稳步增长、逐渐进入冲量期的T-Cross以及全新一代PoloPlus等新车的发力，上汽大众后续市场表现有望回暖。

而一汽大众下半年也是野心满满，这一场龙争虎斗的结果最终如何呢，就让我们一起期待南北大众下半年的表现吧。

汽车科技观察，由跨界科技媒体人申斯基（微信号：shenyao）创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机，在各大自媒体平台拥有专栏，致力于汽车科技行业的观察和思考，在这里读懂汽车，看懂科技。