现在“一款车好不好看，甚至能直接左右它的市场表现。”这一点在专攻年轻消费市场的雪佛兰上尤其明显。但不管是雪佛兰，还是凯迪拉克和别克，它们要面对的都不只是美国市场、中国市场，更是全球市场，这也是为什么通用要强调全球化设计，抛掉“美系”标签，找到一种平衡，做全球性的汽车。早在今年四月的上海车展上，雪佛兰全新创界首次亮相，酷似创酷但明显更魁梧，更运动的外型设计，就给我留下了很深的印象。全新创界依旧沿用了雪佛兰双外观及内饰的设计策略，有“Redline尚·红”和“RS”两种设计风格。美系车重在舒适感，而我们更看重科技感和实用性，我觉得全新创界在品质感、舒适感和实用性上做到了一个平衡。