上汽MAXUS D50在汽车之家818全球超级车展亮相。

上汽MAXUS D50是一台MPV车型，近期自主品牌MPV车型选择越来越多，从比亚迪的宋MAX开始，到吉利嘉际，上汽MAXUS D50，广汽传祺的GM6。10到15万元MPV逐渐让消费者有了选择的余地，本期的上汽MAXUS D50车型则是以自己的空间见长，它到底表现如何，请看下文。

上汽MAXUS D50的前脸采用了时下流行的大嘴设计，搭配横向镀铬饰条，拉伸了整车的横向宽度，大灯采用了不规则形状，正面看起来有一种鹰嘴的感觉，比较犀利。

上汽MAXUS D50车身长度4825mm，高度1778mm，造型比较方正，极大地保证了内部空间，同时这个级别的MPV车型大多数没有采用侧滑门，上汽MAXUX D50同样也是如此。

尾部造型比较简洁，车尾比较垂直，这样的造型能够尽量增大后备箱的空间，车尾大大的MAXUS车标特别显眼。

内饰设计偏向SUV化，没有因为是MPV车型而更多的腾出储物空间，这一点做得不是特别让人满意，但内饰整体设计并不落伍，符合一个19年上市车该有的造型设计。

上汽大通在汽车行业首创C2B智能定制模式，最大好处就是可以依据自己的喜好进行定制，座椅分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，可根据乘坐人数随时调整。本次车型采用了7座设计，第二排中间的过道也比较宽裕，成年人通过压力不大。

后备箱空间中规中矩，对手广汽传祺GM6在第三排抬起时还会在地台下方腾出一部分空间。

总结：上汽MAXUS D50这台车整体比较均衡，除了个性的外观外没有太多的性格。但多样化的定制模式和多种动力搭配，还有极具性价比的价格，我想能够让不少消费者不能拒绝它。