新能源汽车的续航里程提升到多少才合适?

谈到新能源汽车,尤其是纯电动汽车时,人们口口相传或是热烈讨论的,莫非就是如今最困扰人的续航问题。从100公里到300公里,再到400公里提升至500公里,以至于现在一些车型的500+公里,能看到纯电动汽车的续航里程在不断增加,但这样的增加什么时候是个头呢?

纯电续航合适就好

其实现在部分纯电动汽车的续航已经能够达到了500公里到600公里左右,这种情况下电池密度提升带来的质量提升与车辆整备质量之间的关系已经不太好协调了,所以我认为纯电续航合适就好,不需要无限延长下去。当然,如果往后能有技术可以解决密度提升带来的重量提升问题,那么续航里程当然会是越长越好。但现如今,问题的关键会是在下文。

速度、桩数是关键

速度指的是充电速度,如果没有办法解决充电速度的问题,那么即使纯电续航再长,使用便利性的问题仍然得不到解决。试想,虽然传统燃油车的续航大概也都是500公里左右,但因为汽油补给速度够快,所以并没有使用上的问题出现;

桩数指的是充电桩的数量,这也会是影响使用便利性的一大关键,什么时候充电桩的维护水平以及基建数量能达到加油站的水准,那么纯电动汽车的使用便利性将会得到一定程度提高。

小结:看到这里,是不是对纯电动汽车又有了更深的见解呢?汽车是一个矛盾体,很多东西都是矛盾般的存在,只有相互达到一个平衡,才会得到完美的效果。



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