30万内中日美7座SUV大乱斗!最“无聊”反而最好卖?

Hi,there 我是kiusan。

作为小众车性能车拥趸的我来说,跟大家一起聊聊7座SUV是不是特别有违和感呢?不过这周有一款7座SUV的中期改款车型即将上市还是引起了我的兴趣,它就是福特锐界。

我上周文章的网友评论中也看到了一些“福特口碑”的相关问题。不过作为热爱驾驶的人来说,它能把“ST”版本的锐界引入国内并国产,还是很钦佩它的勇气的。不过今天的主题并不是运动型SUV,而是7座SUV。

这个价位还有哪些对手呢?那肯定首推丰田汉兰达喽!自从第三代汉兰达国产后,它几乎霸占了这个价位的所有媒体选题。比亚迪唐作为自主品牌新能源派系的领先者,它的双模车型也是这个价格可以选择的车型之一。


7座SUV也要疯狂


福特锐界ST-Line和ST版本即将上市

预估价格:25万-45万左右

上周的文章中kiusan就说过,福特在国产车型“运动化”这点的成就有目共睹。不管是外观,还是实际的操控性。这次中期改款的锐界居然带来了“ST-Line”车型。中期改款加入“运动化”的装饰后,新款锐界的年轻化颜值算是其最大的优势。

内饰中控最大的变化就是加入了12.8英寸纵置大屏幕,同级别能与之PK的可能只有比亚迪唐了。其他方面,中控台的变化并不是很大(换挡方式改为旋钮)。不过从特供的大尺寸屏幕来说,福特还是针对国内市场做了一定的改进。

改款后的锐界轴距未变还是2850mm,在三台车中是最大的。令人欣喜的是ST车型也专为中国市场推出了7座版本,这是在海外市场所不具备的。所以说,如果你热衷于运动又不想丢失实用性,锐界会是你的选择。

从空间来看,其实这三台车的第三排基本上都是应急使用,不适合成年人中长距离乘坐。从做工来看,锐界是三台车中表现最出色的,不管从座椅的厚实程度还是皮质的做工。同时,ST-line车的红色缝线特点也延伸到了到了第三排座椅,这点值得肯定。

动力方面,还是维持了现款的2.0T发动机,不过变速箱升级为8AT的配置。最大功率245马力也算是2.0T高功率的水平了。当然如果想要动力很充沛的7座SUV,现在也可以选择锐界ST,2.7T的它最大功率达到了332马力。


你最终还是选了它


广汽丰田 汉兰达

指导价:23.98万-32.58万

这个价位不知道买什么就选汉兰达。已经成为了不变的“真理”。它在去年默默地的进行了中期改款,增加了一些配置,不变的还是那么热销。毕竟丰田车的特点在这个级别仿佛更有魔力,皮实耐用,质量不错,开着舒服等。

内饰部分汉兰达并不占什么优势,哪怕中期改款后中控屏幕来到了10英寸。但是从设计来看,它在这个价位中并不占多大优势。不过从储物方面可以看出作为日系选手的优势所在,中控屏幕下方那条狭长的储物空间,实际使用时会非常方面。

空间方面从数据来看,汉兰达并不占优势。它是三台车中轴距唯一没有超过2米8的。不过它的优势是第二排座椅的可以移动范围更大,也就是说在5座状态下可以提供更好的腿部空间。

汉兰达的第三排座椅的做工属于同级别平均水平,只能是够用的水平。椅垫的厚实程度没有锐界的表现出色。椅背的长度也与很多7座车一样,对背部的支撑不够。还是那句话,这个级别的第三排整体舒适度,大家表现都差不多。

动力方面,汉兰达全系2.0T发动机,匹配6AT变速箱,最大功率220马力。四驱系统与福特锐界一样,均为适时四驱,中央差速器为多片离合器式。动力可能不算它的优势,但是汉兰达凭借其稳定的品质和优秀的口碑,依旧在市场终端没有任何优惠。


加速4秒5 油耗还很低


比亚迪 唐 DM(双模)

指导价:23.99万-32.99万

比亚迪一直以来以“新能源引领者”的身份自居,哪怕是在7座中型SUV车型上,依旧可以看到三个版本的比亚迪唐。kiusan推荐的当然是不依赖电动,但是电动又能让你变得“飞快”的DM(双模版)。

外观方面,唐DM可以说走的是溜背运动化的路线,日益成熟的家族设计语言,也不会让你感觉它的颜值“不在线”。D柱和尾灯的设计,都能看出它已经不再是当年靠“借鉴”起家的比亚迪了。

内饰科技化的非常彻底,一张大屏幕搞定了大部分的功能,所以实体按键几乎不见踪影。豪华的质感也算对得起它的身价,做工对比自主品牌来说已经算上乘。配置方面,比亚迪还是有一些优势的。扬声器的数量、座椅通风等都是对手在同价位没有的。

唐DM的轴距为2820mm,也算是超过了2米8的水平了。它的第二排座椅优势为头枕为统一规格,这是其他两位对手不具备的。

比亚迪唐DM的第三排座椅方面在三台车中处于中游水平,有不错的做工和厚实程度。椅背的长度也足够提供一个较为舒适的乘坐舒适性。不过座椅两侧的包覆材质有些简陋,这点明显不如其他两台车。

动力确实是比亚迪唐DM的最大优势所在,毕竟4.5秒的破百时间还是非常能遇到对手的。但是它的油耗则没有官方给出的那么低,不过对比另外两台车还是有些优势的,网友提供的油耗中,也有不到7L/100Km的好成绩。


性格鲜明看你爱谁


因为中期改款锐界还没有上市,所以无法对它的性价比下结论。不过,从三台车中来看的话,它的最大优势就是运动化的外观、更好的驾控性。那些躁动的奶爸现在终于可以言正名顺的买一台性能SUV了,还是7座的。

汉兰达当然还是最矜持的那一位,空间不是最大、动力不是最强、配置不是最高,但它的市场表现就是最好的那一位。SUV车型对于大部分消费者来说,就是要兼顾很多方面。这正是汉兰达最大的优势所在。

比亚迪唐作为新兴势力中的翘楚,它的动力系统更有可玩性(多模式切换),哪怕网友交出的油耗成绩并没有达到官方的水平,但是超强的动力还是能吸引不少人的,甚至我认为它的颜值有可能会成为其一大优势。

新势力的冲劲儿、老江湖的沉稳加上陈推出新的“运动员”。30万的7座SUV可选择的车型并不少,汉兰达也不会一直稳坐头把交椅。对于它来说,未来真的是危机四伏!


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