近年来中国新能源汽车市场的发展非常迅猛，2018年全年销量更是达到125.6万台，连续几年成为全球第一大新能源车市场，继续引领全球汽车市场的变革。随之而来的是越来越多的新能源汽车行驶在大街小巷，特别是一线城市，新能源汽车已随处可见。那么新能源车的保值率怎么样了？

新能源汽车主要分为纯电动（EV）和插电混动（PHEV），根据近日乘联会公布的新能源二手车保值率的图表可以看出，3年车龄的插电混动6月的保值率为45.8%，而纯电就要低得多为34.2%。

上图是传统燃油车的，根据车型不一样，3年车龄的保值率大概在60%-68%之间，没有对比就没有伤害，同车龄的插混保值率是燃油车的70%左右，而纯电动汽车估值率只有燃油车的一半。

从上图可以看出，特斯拉MODEL S是新能源二手车中最保值的，比亚迪唐DM竟然能排到第二，比宝马5系PHEV还保值，说明比亚迪新能源在国内市场还是口碑不错的。而排名第十的江淮iEV三年保值率竟然只有18.4%。其它未进前十的新能源汽车保值率更是低得可怜。

二手车保值率是影响用户购车的重要因素之一，新能源汽车由于电池衰减、缺少完善的二手车估值体系及二手车销售渠道较少等原因，成了二手车市场中“烫手的山芋”。