2019年已来到了8月，翻看今年上半年豪华品牌销量数据，BBA三座“大山”毫无疑问占据了前三的位置，第一是奔驰，第二和第三分别是宝马、奥迪，而销量第四是凯迪拉克。能够从众多对手里脱颖而出，让消费者愿意买单，性价比是关键。譬如，今天我们要聊到的 ATS-L，就是其中走量车型之一。

我们从相关渠道了解到，ATS-L在北京地区终端优惠达8万，其中低配版——2017款 28T 技术型（下文简称ATS-L技术型）官方指导价27.38万，降价8万后，价格仅19.38万。

可以说，大幅度的降价，让ATS-L这款豪华中型车直接进入到了合资对手的阵营，不到20万的价格，准备买雅阁、凯美瑞的人，可能要犹豫了。

那么，这款低配版ATS-L，到底值得入手吗？下面，我们就来一探究竟。

从级别来看，ATS-L定位于豪华中型车，和奥迪A4L、宝马3系同级。由于ATS-L走的是运动路线，所以它的车身尺寸，相比对手要更为紧凑，其长宽高分别为4730/1824/1426mm，轴距2860mm。拿全新3系（长轴版）来说吧，其车身长度4829mm，轴距2961mm。

从外观来看，ATS-L技术型作为低配车型，在视觉效果上要差一些。譬如说，它的远近光灯都采用的是卤素光源，并且不带日间行车灯。而轮毂尺寸方面，也仅仅用到了17英寸，配的是225/45 R17的“防爆”轮胎，可实现零胎压行驶。有一点值得一提，ATS-L技术型配备了主动闭合式进气格栅，可在需要的时候，关闭进气口，提升燃油经济性。

进到车内，你首先会发现，中控台没有触控屏，而是一个4.2英寸的液晶小屏幕，可显示一些基本信息。配置方面，ATS-L技术型配备了电动天窗、胎压显示、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、主副驾电动调节、多层隔音玻璃、自动空调、后排出风口等。

值得一提的是，作为低配车型，ATS-L 技术型还配备了BOSE音响，带7个扬声器，并且还支持主动降噪。从舒适性的角度来看，这算比较厚道了。

动力方面，是ATS-L这款车的亮点所在。ATS-L全系搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率279马力，峰值扭矩达400牛·米。有一点需要特别指出，目前这款发动机还处于“国五”阶段。传动系统上，ATS-L标配8AT变速箱。

根据官方数据，这套动力系统，使得ATS-L仅需6.2秒可破百，而百公里综合油耗仅7.8L。客观讲，这样的动力性能，成为了ATS-L一大卖点，同级（结合价格）能够跑进“6秒”的，还真没几个。

底盘方面，ATS-L的前后悬架走的也是运动路线，分别是双球节麦弗逊前悬架和多连杆式独立后悬架。此外，ATS-L采用的是前置后驱的形式。279马力配后驱，跑跑山路还是有点乐趣的。

（本文图片以及报价来自汽车之家）