回来还是少年,斯巴鲁WRX STI宽体铆钉改装傲视群雄


汽车改装就像是一种流动的风景线,视觉效果决定了人们对他们的喜欢程度,成功的案例无疑是具有流行的示范效应。宽体套件就是汽车外观改装的时尚靓装,譬如人靠衣装,佛靠金装有它的道理,装扮艺术的优劣有高下之分,优秀的设计师能起到画龙点睛的作用。

斯巴鲁汽车自从离开了WRC赛场,曾经风靡世界的拉力旋风如今变得有些落寞,虽然新一代STI已经换代,就像三菱汽车EVO的黯然远去,在群雄逐鹿的时代跟不上竞争对手的脚步。

喜欢斯巴鲁STi或者三菱EVO之流的车主,基本上是超级玩家和汽车改装爱好者,既有驾驶之心,又有去赛车场较量的勇气。所以买这个车不拉去改装店折腾一番都不能叫热爱,喜欢就是要不断去折腾,以满足热血沸腾的狂野之心。

斯巴鲁WRX STi的车身颜色非常特别,不多见的沙漠米色。宽体套件由美国Crown Carbon Crafting出品,他们之前制造过如350Z,370Z和英菲尼迪G35等令人印象深刻。

CCC宽体套件进一步优化,令豹子独具竞技肌肉造型。虽然现在流行低趴加空气避震,不过本车还是日常街车范。采用FRP材质,车身加宽50mm,铆钉的既视感,保险杆,前下扰流板、车侧,车头导流翼、加宽前后轮拱轮眉,突出的侧裙,GT尾翼等。18英寸黑色Cosmis Racing XT206-R铝合金轮圏,搭配东洋 Proxes轮胎。

一款设计优秀的空力套件就像一件完美的戏服,好不好看,对看官们的第一印象是重点,虽然实力的验证只能在赛车场得以呈现,享受这个过程依然很重要,就如好的开端才有完美的结局。STi作为小众斯巴鲁汽车当中的小众,希望路上可以看到更多的改装案例。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 斯巴鲁WRX
标签: 改装车
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