捷达VS5在汽车之家818全球超级车展亮相， 我为大家简单剖析一下这款车，两分钟，让您对它有所了解！
捷达VS5结语先行： 捷达是大众旗下的入门品牌，定位比大众的产品更低，整体定价也更低，以适应需求更入门的年轻群体。从目前的车型捷达VS5来看，这款车只是在内饰用料和科技配置方面比大众更入门，但在发动机、变速箱等硬件行驶部分，仍然得到了大众的真传。
侧面
车尾。其实这款车尺寸并不小，和老途观差不多动力部分：全系采用大众的1.4T高功率发动机， 最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。要知道，在大众朗逸上，用了这台一模一样发动机的最低配版本，280TSI 舒适版价格为14.69万；同为紧凑型SUV且车身尺寸比捷达VS5更小的探歌，用上和捷达VS5的一模一样发动机的版本最低配为280TSI 进取型价格达到了16.08万。而捷达VS5全系标配大众的1.4T高功率发动机，自动档6AT入门版价格仅为10.08万！
这是捷达VS5最大的卖点！最大的优势！再也不会有消费者吐槽大众的1.4T高功率价格水分大了。
外观小亮点，自动最低配给了LED大灯。不过亮度和视觉效果应该和新轩逸接近，比较一般，没有透镜嘛
内饰比较简单，谈不上档次感，但是设计的不算难看。
手动大灯，大灯高度可以调内饰：内饰方面则比大众的车型更“素”，几乎全是硬塑料，哪都是硬的。自动入门就不可能有皮座椅了，方向盘也是塑料的，机械手刹，手动空调，手动大灯。
座椅是织物的，中央扶手上也是。
坐垫比较短，看着包裹性也不好
后排没有空调出风口，没有USB充电口总之内饰、科技配置、舒适性配置等各方面，都是明显落后于时代和同价位自动品牌的水平。
但是它个头大、行驶部分没有缩水，价格确实足够低。目前给的价格是预售价，只要最终上市时按这个价卖，性价比确实还不错。它非常适合那些务实的、踏实过日子的家庭使用，也很适合年轻小伙子，毕竟有不错的动力。
加载中
