【SSC旗舰车型Tuatara交付 1750匹马力的猛兽】上个月,美国超跑制造商SSC (贝尔西)宣布旗下旗舰车型Tuatara将会在有着最豪华车展之称的蒙特利汽车周进行展出并正式交车,但是在本次蒙特利汽车周中,目前还没有关于这款车的最新消息。Tuatara是SSC旗下最有未来感也是性能最强劲的车型,目标对手为布加迪威龙,车身框架几乎都是碳纤维的材质,即便是20英寸的轮毂也不例外,由此这款车的整备质量仅有1247千克。搭载了一台5.9升的双涡轮增压V8发动机,在使用常规燃油的情况下可以产生1,350匹马力,如果添加E85燃油则可爆发1,750匹马力,有望打破482公里/小时的极速记录。

车系: Tuatara
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
2073关注 | 266作品
+ 关注
讲述爱车人与爱车之间的那些故事
Ta的内容
【氢燃料电池MPE平台 大众推动氢动力车型研究】根据海外媒体的报道,除了MEB和PPE平台外,大众集团还在开发第三种电动平台,该平台也可以配备燃料电池,用于豪华车和商用车。目前,大众基于模块化电气构造平台(MEB平台)适用于功率超过306 hp的车辆,对应的车型目前有ID.3,而奥迪和保时捷联合开发的Premium Platform Electric(PPE平台)则更为豪华,性能更强,在该平台上诞生的车辆将是Macan的继任者和与奥迪A5 Sportback同级别的四门轿跑。不过有消息指出,目前基于氢燃料电池技术而来的车型平台在大众集团已经处在开发中,该平台被称之为MPE平台。早在2018年,奥迪已经宣布与现代燃料电池技术进行专利交换,以加速燃料电池车辆的开发,并宣布从下个十年开始(即从2021年开始),奥迪首次将带有燃料电池的豪华SUV作为第一个奥迪小系列产品。据推测,新的氢燃料电池车将采用类似于插电混动车辆的模式,在绝大部分情况下,车辆可以通过插电方式充电实现纯电动行驶,而在长距离的行驶中,车辆亦可通过氢燃料电池来补充电量,而氢燃料的加注显然要更快。
【兰博基尼四门纯电动GT酝酿中 预计2025年面世】日前,有海外汽车媒体报道,继Aventador、Huracan与Urus之后,兰博基尼目前正在考虑推出第四款主线车型,新车型预计于2025年面世,是一款2+2座的四门纯电GT。早在2019年初,兰博基尼首席执行​​官Stefano Domenicali便确认该品牌正在与Huracan,Aventador和Urus一起开发第四款车型,但只有兰博基尼的总销售额突破8,000台的时候,这款新车型才有诞生的价值,而2019年上半年兰博基尼的销量达到了4,553台,比上一年增长96%。仅Urus的销量就达到了2,693台。根据海外媒体得到的消息,兰博基尼的这款四门纯电GT将基于大众集团新的PPE平台构建,该平台主要由奥迪和保时捷品牌开发,与保时捷Taycan和奥迪E-Tron GT所基于的J1平台相比,PPE平台是一个模块化平台,可以安装超过100kWh容量的电池,并支持多达四个电动机和最大输出功率达到1,000 kW(1,360 hp)。根据兰博基尼的设想,这款四门纯电GT的续航里程应当超过600Km。事实上这不是兰博基尼第一次推出四门GT的概念,早在2008年,兰博基尼就展示了一款命名为Estoque的四门GT车型,这款5.15米长概念车采用了Gallardo的5.2升V10发动机,但该车后来并未宣布量产。
【Atlas Cross Sport亮相 美版途昂X即将上市】对于途昂这款车型,国内很多消费者已经非常的熟悉了,而且上汽大众也在今年5月推出了基于途昂打造的途昂X车型,定位于轿跑SUV。不过在途昂的老家,也就是北美汽车市场,途昂的原型车Atlas的是表现却并不尽如人意,为此大众集团在美国田纳西州查塔努加的工厂投资了3.4亿美元(超过3.1亿欧元),建造新的Atlas Cross Sport生产线。与国内的途昂X相比,美国市场的Atlas Cross Sport可选装R-Line套件,外观显得更佳的动感,轮毂尺寸达到了21英寸,并且在内饰上也要更有质感,采用了新的方向盘,车门和座椅的缝线和皮质装饰也更显豪华,而数字座舱、12扬声器的音响系统以及前后座椅通风、方向盘加热等配置均可以付费选装。此外,Atlas Cross Sport在动力上和Atlas一样,搭载两款不同的发动机,一款是238hp的2.0T无论增压发动机,最大扭矩350N·m,而280hp的2.5L V6发动机最大扭矩为361N·m,与两款发动机相匹配的是八档手自一体变速箱。预计在价格上,Atlas Cross Sport的起步价将高于普通版Atlas的30,895美元起售价。
【特斯拉电动皮卡Model B下个月发布】根据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在 Twitter上透露的消息,特斯拉备受关注的电动皮卡可能将于11月份发布。这款车型小有可能会被称为Model B。而早在两年前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克就宣布要推出一款足以与福特F-150媲美的电动皮卡,但是一直未能成功上市。虽然外媒对这款车型一直非常感兴趣,并曾有消息表示新款特斯拉皮卡将在今年夏天发布,但马斯克在7月份发推文公开表示,特斯拉电动皮卡将在2-3个月后正式亮相,因此外界推测出皮卡约在9月到10月间发布。但由于目前已经是9月份了,而且马斯克往往对自己的声明过度乐观,预计特斯拉的电动皮卡车不会很快上市。根据外媒的推测,特斯拉电动皮卡的尺寸将会超过福特F-150,并采用双电机驱动,搭载可根据车辆的成员数量、载货量自动调节的动态悬挂技术。此外,该车型还拥有全方位的摄像头和雷达设备,续航里程,续航里程可达664公里,马斯克在6月份的时候还表示特斯拉电动皮卡的售价将会低于5万美元。
【捷豹改款XF Sportbrake路试谍照】捷豹即将在2020年推出XF的改款车型,虽然捷豹此前表示鉴于SUV的火热,将会简化在售的车型,精简旅行车的序列,但改款XF Sportbrake显然并不在简化的行列中。从日前外媒曝光的谍照看,作为中期改款车型,改款捷豹XF Sportbrake在外观方面变化不大,前大灯与进气格栅延续了最新家族式设计语言,尺寸看起来比现有型号更小,大灯部分看起来更为纤细。车身侧面并没有很大改变,后部类似溜背式的线条凸显了时尚年轻感。车尾大部分包括车灯被伪装遮盖,可看出造型较为圆润。外观上整体偏向时尚感。在动力方面,改款捷豹XF Sportbrake很有可能依旧沿用现款的柴油发动机和2.0T四缸涡轮增压汽油发动机,同时全系配8AT变速箱,并在高配有四驱系统。不过,目前并不确定搭载380马力的3.0T V6发动机的S版本车型是否会延续。不过可以肯定的是,新车因为平台问题,并不会搭载最新的48V轻混系统。根据外媒的推测,改款捷豹XF Sportbrake将在明年年初更新的Jaguar F-Pace上市之前首次亮相。
【零排放氢动力豪华游艇 Sinot Aqua亮相摩纳哥】对于陆地上的超豪华车来说,尽管氢动力依然遥不可及,但那些在海上的游艇似乎更为适合氢动力作为清洁能源。根据海外媒体报道,荷兰公司Sinot的最新概念游艇Aqua亮相摩纳哥,这款360英尺(112米)长的超级游艇,将完全依靠液氢运行,续航约3750海里(约6945公里)。在游艇的最低层甲板,安置了两个28吨真空隔离储罐,其中充满了在-253°C(-423.4°F)下保持稳定状态的液氢燃料,这两个燃料罐可提供4兆瓦的动力,为两个1兆瓦的推进电机和两个300 kW船首推进器提供动力,同时该游艇还搭载了一个1.5MWh的锂电池组作为能量储存器,提供即时访问电源和运行船上电力的功能,并在必要时由燃料电池充电。Aqua可以达到17节(31km /h)的最高时速,并且可以携带足够的燃料以10-12节的速度航行约3750海里。除了令人惊叹的动力系统外,Aqua还采用了非常奢华和有创意的设计,例如从甲板池上方的石阶上层叠下来的小瀑布,以及正前方的“弓形观景台”等。主舱还拥有一个大浴室,一个更衣室和一个私人水疗中心、瑜伽区和面朝大海的健身房。
热门内容
Tuatara购车报告
92
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部