在高端SUV领域中BBA具有绝对性的统治力，近年来汽车市场竞争激烈，众多汽车品牌旗下的车型纷纷开始加大终端优惠力度，豪华品牌也不例外，对于非豪华品牌而言，定位于中型SUV，在售价上面和豪华品牌BBA而言，在价格上的差距越来越小，从而导致了豪华品牌的性价比越来越高。

在7月份高端SUV排行榜单中，奥迪Q5L的成绩最为亮眼，7月份销量达13226辆，同比例增长45.7%，排名第二的为 奔驰GLC在7月份销量达12357辆，同比例增长19.3%，排名第三的为宝马X3在7月份销量达9545辆，同比例增长247.7%。

奥迪Q5L：

奥迪Q5L从7月份销量来看，在中型SUV市场中表现十分强势，自从换代以来奥迪Q5L似乎已经走向正轨，虽然在换代初期变速箱和四驱系统进行了简配，从采埃孚8AT简配为7挡双离合变速箱，以及取消了托森中式差速器改为适时四驱系统，当时受到了广大网友的吐槽。

其实我们不妨用另一种角度来分析，虽然老款Q5产品力强，但实际的售价相比现款Q5L要高出不少，从8AT替换为7挡双离合，从燃油经济和传动效率来讲，双离合具有一定的优势，可能很多朋友会问，双离合变速箱有顿挫。

对于顿挫现象肯定有，但从试驾过全新奥迪Q5L后，在日常行驶中完全体会不到这是一台7挡双离合变速箱，开过老款Q5的朋友不妨可以去试驾一下，在驾驶过程中给人的感觉为这是一台AT变速箱，所以说不得不佩服奥迪对双离合的调教。

可能只要现在一谈到双离合变速箱，很多朋友都会吐槽，说双离合多么多么差劲，放在前几年双离合变速箱技术的确不够成熟，但如今的双离合不像前几年，从试驾Q5L就能明显的感觉到，大众旗下的7挡双离合变速箱在技术上已经非常成熟，不仅省油而且传动效率高，其次就是四驱系统，购买豪华品牌的绝大部分消费群体，都不会开Q5L去越野，如果真的要越野也是开一些硬派越野车型，例如：普拉多丶牧马人等车型。

奥迪Q5L销量为何增长如此之快？

从以上的分析，我们可以得到一个信息，那就是现款Q5L简配了，竟然是简配后期的优惠力度肯定会比老款有所加大，事实也是如此，奥迪进入国内市场多年，已经非常了解国内消费者的购车需求，对于变速箱的简配和四驱系统的简配，必定会在终端优惠力度上有所加大，成而凸显出奥迪Q5L于竞争对手的性价比。

不仅如此，外媒公布全新一代奥迪A4L将会基于MQB平台进行打造，进一步的节省成本，为今后在同级别中在价格上拉开差距，这么多年下来奥迪相比宝马和奔驰，在同级别车型当中，奥迪的售价相对而言比它们要低，但近年来汽车市场竞争激烈，竞争对手在售价上也进行了下调。

从而导致了奥迪在同级别中的价格优势越来越小，这也是为什么奥迪近年来销量被奔驰和宝马赶超，所以我们反过来看全新Q5L，如果说简配我个人并不认同，反而是为了拉低BBA的售价，对于我们消费者而言是好事，今后的豪华品牌，并不是高攀不起，而是基本上所有人都能开上一辆豪华品牌。

说到这里可能会有很多朋友会问，“竟然是简配在机械素质上和行驶品质上，必定会有所下降”这是当然，我们不妨可以去咨询一下，购买豪华品牌的车主真的是为何所谓的机械素质好，动力总成技术先进而购买豪华品牌的吗？绝大多数车型看重的是品牌影响力，而不是豪华品牌在其它方面有多么优异，不过要排除奔驰S丶宝马7系丶奥迪A8L等顶级旗舰车。

最后可以得出结论，在豪华品牌BBA中只有谁的售价更低，在同级别性价比更高，在国内的销量一定不会差，对于奔驰GLC就属于产品力强的车型，终端优惠力度相比奥迪Q5L和宝马X3要低的多，但从7月份销量来看，紧跟奥迪Q5L身后，足以看出，奔驰在豪华品牌BBA中有多么受欢迎。

总结：

奥迪Q5L近月来销量持续增长，并不是没有原因，只要在售价上相比同级别具有优势，在销量上绝对不会差，毕竟BBA以及深入铭心，对于奥迪Q5L这款车型，如果对变速箱有顾虑的朋友，可以去4S进行试驾，试驾完再做决定也不迟，现款奥迪Q5L这台7挡双离合变速箱，在调教上已经非常接近AT变速箱，如果说值不值得购买，对于只考虑BBA而言，Q5L当然值得购买，如果考虑到性价比的话，完全可以选择二线豪华品牌和非豪华品牌。

你们怎么看奥迪Q5L在国内7月份销量呢？对于Q5L你们有什么想说的呢？欢迎前来留言及讨论。