外观时尚、空间大且智能的SUV——EXEED星途TXL试驾体验

EXEED星途旗下首款高端智能+SUV——TXL开启全国巡回试驾,此款车型售价13.59-17.59万元,车身尺寸达到4775mm/1885mm/1706mm,轴距为2800mm,小编借此机会给消费者带来一份干货试驾体验。

外观和空间是亮点

超大的蜂窝式前中网已经和前唇融为一体,用横向的镀铬装饰条点缀,配合狭长的大灯,以及向上收的眼角,大气又不失个性。

来到车身侧面,就是TXL最让小编心动的地方了,没有前脸那么张扬,给人一种很和谐的感觉,侧面简单的双腰线设计,配合19寸枪灰色“花瓣式”轮毂,妥妥的侧颜杀。

尾部中规中矩的设计,简洁大方,看起来有高级感。整车的气质非常出众,完全不像一辆十来万的车。

由于车身尺寸的原因,车内空间的表现也是不俗。

不论前排还是后排,座椅的柔软程度非常棒,前排座椅包裹性也不错,后排座椅像“大沙发”,腿部空间不用刻意去量,翘个二郎腿很轻松。

后备箱开口很大,也很平整,下方有一层约20cm的储物空间。此外,TXL的后备箱支持自动开启,车辆熄火后在后备箱前,站三秒,后备箱会自动打开。

智能配置齐全,内饰做工尚佳

科技配置非常丰富,10.25英寸的液晶显示屏,运行流畅,奇瑞最新雄狮智云2.0系统与百度深度合作,支持很多APP应用且全部都是内置SIM卡的物联网。

AR地图和Face OS人脸识别功能,可以区分不同的驾驶员,提供预存的个性化设定。

内饰整体质感以及设计,都营造出高级的感觉,圆形的空调旋钮集成了温度显示。

手可以摸到的地方基本上都采用了软包材料,手感也是不错的,但是在细节方面还是存在一些处理不够精致的地方,例如车顶眼镜盒的装配工艺以及手套箱和方向盘柱的分模线比较粗糙。如果这些细节可以更加完善,小编觉得TXL完全具备越级的表现。

驾驶感受

1.6T配7速双离合变速箱,动力输出很是平顺,换挡的顿挫感也不是非常明显,但是油门的反应还是有一些延时,这仅限于低速的工况下。深踩油门的时候降档相当积极,直接降下两个档位,转速拉高到三千转以上,197匹的马力给出的动力感受还是可以的,虽说加速不怎么快,但是车辆表现的很积极,体感也不错。

刹车初段的调教很轻,制动力输出也不太大,刹车踏板行程过半的时候,制动力来的比较突然,需要适应一下。大多家用SUV的调教都有这样的倾向,为了整体的行驶舒适性,在刹车的线性表现上做了妥协。

行驶静谧性方面,TXL表现算的上优异了,超过同级别很多合资品牌的SUV,悬挂对于振动的处理也很清晰,并没有完全为了舒适性把悬架调的过软,过弯的时候只要车速不是太快的话,侧倾很小。

TXL的离地间隙较高,通过性良好,可以从容应对基本的非铺装路面。

吐槽一下,方向盘的设计,造型好看但不够圆润,握感有些奇怪。

鸟叔语:

十五万左右的售价,颜值高、空间大、配置丰富、用料厚道。星途TXL是考虑买SUV的消费者,不可错过的一个选项。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 星途-TX
标签: 海选导购
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