长安福特三车齐发,能否力挽狂澜?

文/江浩


1903年成立至今,116年来每一个时代都能找到属于福特的辉煌。



T型车、F系皮卡、Mustang、福克斯……

 

比起自吹自擂,福特更习惯用经典的车型来塑造自己的口碑。哪怕是进入中国市场后也不例外,2001年长安福特落足于重庆,18年来为国内市场带来了福克斯、蒙迪欧、金牛座、翼虎、 锐界等诸多经典车型。

 

福克斯从进入国内市场开始,就被年轻人奉为“神车”,这么多年过去,当年的年轻人大多已过而立,奔着不惑而去,但这丝毫不妨碍福克斯成为当下年轻人追捧的车型。

 


但不可否认的是现在的长安福特已经不如当初刚进入国内市场是那般意气风发,随着越来越多的进口合资品牌转型,自主品牌崛起,长安福特站在徘徊的十字路口必须要做出抉择,不做出改变的话难以改变当下的颓势。

 

虽然有福克斯这样的经典车型为长安福特撑住了情怀的场面,但叫好不叫座的现象已是常态,当下的年轻人仍将福克斯作为情怀代表——追捧,却并不是所有年轻人都愿意为其买单。毕竟同价位拥有太多的选择,长安福特还需要加码才能赢回销量。

 

所以长安福特选择一口气上市了三辆新车——福特福克斯Active、福特锐界ST/ST-Line、福特金牛座三车齐发。近日,以福克斯Active为首的三辆新车也在重庆迎来了区域上市。

 


将三车形容为长安福特的强心剂也不为过,毕竟随着中国成为全球最大的汽车消费市场,年轻人又涌现为消费的主力军,长安福特极有可能借助着这三款车型将劣势化为机遇。

 

福克斯Active

 

福克斯Active是一辆定位于都市的SUV,从名字就能知晓其是基于经典车型福克斯打造而来。或许更多的人对福克斯的印象还停留在赛道上,但单纯的运动感已经不能够满足当下年轻人的消费需求。

 


如何将运动感与多功能性相结合成为了当下的主流,跨界SUV已经不是什么稀罕事。但像福特这样,将一辆曾经以运动为基因的轿车打造成SUV的做法还真不常见。

 

但也正是因此,让福克斯Active既拥有了福克斯的优秀操控基因,同时也兼顾了SUV的多功能性以及更强的通过性。

 

新车的外观基本保留了现款福克斯的设计语言,外观依然透着运动的气息,但通过更高的底盘,以及车顶新增的行李架能够看出其变得更具多功能性。

 


内饰部分,带有“A”字压印的皮质座椅采用了独特的蓝色缝线,与中控及门板上点缀的专属蓝色装饰条及专属的迎宾踏板相呼应,运动感十足。

 


除此之外还搭载了同级合资品牌中最大的12.3英寸中控高清触摸大屏,以及每个年轻人都无法抵御的B&O音响系统。

 

动力系统方面,新车依然搭载了大家熟悉的1.5T EcoBoost涡轮增压双喷射发动机,最大功率为128kW,峰值扭矩243Nm,与之匹配的是一台8AT变速箱,在保证了操控感的同时,更重要的是车辆燃油经济性得到了明显提升。

 


锐界ST/ST-Line

 

其实要说操控,相比福克斯Active我相信更多人更加期待锐界ST。锐界作为福特旗下的7座SUV,在产品力上本身就有这不错的竞争力,加入运动性能之后更是如虎添翼。

 


新车增加了全黑色蜂窝进气格栅,加上全黑车顶、黑色侧裙,同时轮毂也换上了21英寸亚光黑色样式,红色的刹车卡钳哪怕是出现在一辆SUV身上,也让人对其丝毫没有抵抗力,光是外形就能够激发出你强烈的驾驶欲望。

 


新车内饰基本与现款锐界保持一致,但加入了一块12.98英寸的纵置中控大屏搭载了升级版的Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,和福特独有的SYNC+智联系统,让其在保持运动感的同时也兼具了科技感,同时换挡极致改为了福特最新的E-shifte电子旋钮,让你的驾驶更有仪式感。


 

动力方面,锐界ST将搭载2.7T V6涡轮增压发动机,最大功率322马力,峰值扭矩500牛·米,匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为7秒。同时福特对新车的底盘做了全新的调价,让锐界这辆7座SUV也能够在弯道上能够有更极限的表现。

 


除了锐界ST之外,长安福特此次还带来了全新锐界ST-Line,其实相比ST来说辆车外观基本保持一致,唯一的差距当然在于动力没有ST所搭载的2.7T来得雄厚。

 


金牛座

 

作为长安福特进军国内高端轿车市场的战略性车型,虽然金牛座在产品力上一直有着不俗的表现,但或许是因为品牌定位因素,近两年并没有太多消费者青睐金牛座。

 

但长安福特没有因此而放弃进入高端轿车市场的计划,而是选择做出改变。卷土重来的全新金牛座在外观配置都得到了提升。

 

外观方面,新车针对前进气格栅做出了调整,虽然依然定位于高端轿车,但新车整体变得更加年轻、运动化,同时采用了LED大灯,并加入了流水转向灯设计。

 


和锐界一样,金牛座的内饰沿用了现款的设计语言,但新增的中控那块搭载了SYNC+的12.3英寸竖向触屏显得尤为显眼,将整车内饰的科技感一下子拔高了不少。更多的皮质包裹以及木质材料和金属镀铬装饰加以点缀,也进一步提升了车内整体质感。同时新车还搭配B&O音响、无线充电、电动尾门等配置。

 


动力方面,新车依然沿用了现款2.0T发动机,最大功率244马力、峰值扭矩390牛·米。



另外虽然新车换上了全新的8AT变速箱,并搭载了3种驾驶模式,但很明显金牛座并不是一辆追求操控的车型,其更多意义在于增加了乘坐舒适性。

 


三车齐发能否让长安福特寻求突破?

 

其实在这个节骨眼推出三款新车的意义就是在于寻求一个全新的突破口,改变现状。

 


虽然说金牛座因为竞品众多的关系我不敢去妄言其能有多好的表现,但锐界ST/ST Line以及福克斯Active在自己的细分市场绝对有着足够的竞争力,我们也希望能够看到长安福特以这三辆新车为突破口,重新抢占回属于自己的市场份额。


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标签: 新车资讯
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