什么叫做国车？就是当某个汽车品牌成为国家领导的座驾后，这个品牌的车型也就成了国车。比如美国的凯迪拉克、德国的奥迪、日本的雷克萨斯、韩国的现代等等，当然其中也少不了中国的国车红旗。

随着全球各大汽车品牌的汽车电动化转型，作为国车的红旗也不甘落后，在今年的上海车展推出了自己的第一款电动车型E-HS3，在时隔几个月后的8月18号，红旗宣布该车型正式上市，那我们共同看下这款车表现如何。

首先，E-HS3不仅是红旗的第一款纯电动车，还是首款纯电动SUV车型，该车定位为紧凑型SUV，整车的长宽高尺寸为4490x1874x1613mm，轴距达到2750mm，这个数据放在一台紧凑型SUV上，可以打80分。由于它是一台纯电动车型，发动机舱不用放太多东西，所以在把车身长度缩短的同时，还能给出超越同级的轴距。

说完空间尺寸，下面直接看纯电动车最重要的性能和续航里程。E-HS3目前推出两个版本，分别是补贴前售价为22.58万的两驱版和26.58万的四驱版，动力系统为永磁同步电机+锂离子电池。

其中两驱版为前置单电机，能输出最高155匹马力和最大340N·m扭矩，电池能量为52.5kWh，纯电续航里程达到407公里。

四驱版为前后双电机，能输出最高310匹马力和最大680N·m扭矩，电池能量同样为52.5kWh，纯电续航里程为344公里。

综合来看， 红旗E-HS3的性能和续航里程表现还不错，如果四驱版的电池能量更多，那将会更好。那么最后我们来看看它的配置怎样，是否能在众多强敌中杀出一条路。

该车全系标配6安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动进入、真皮多功能方向盘、前排座椅加热/通风功能、前后排中央扶手、后排杯架、LED大灯、LED前雾灯等。

另外值得注意的是，在国人比较在意的智能科技配置方面，E-HS3也表现出了十足的诚意。比如全系同样标配手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶电动座椅调节、10.1英寸悬浮式中控液晶屏、车联网、全车车窗一键升降等，这些豪华智能配置加起来，可是丝毫不输于同级车型。

结语：作为红旗第一台尝试纯电动的车型来说，E-HS3的综合竞争力还是比较大的，特别是它的令人心动的豪华配置。不过有一说一，如果红旗能在续航里程方面继续深入研发，这台车的竞争力将会更上一层楼。