领界自正式上市后，凭借其较高的产品力和亲民的定价迅速取代翼博，成为福特旗下最为畅销的紧凑型SUV。

【动力油耗】 领界搭载了EcoBoost®145缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率103kW（140Ps）/4500-5200rpm，峰值扭矩225Nm/1500-4000rpm。传动方面，则采用CVT无级变速箱，这套动力组合带来出色的燃油经济性的同时还能够带来充沛的动力。

【空间感受】 座椅调至最低，调整到驾驶员合适坐姿，头部空间表现不错。保持前排位置不变，来到后排，后排非常宽敞，远超紧凑型SUV的平均水准。领界的行李厢容积可在420L-1120L之间切换，厢内底板与边缘齐平，再加上SUV的尾门开启方式，使得行李的搬运更为方便。

【内饰亮点】 领界的内饰中控整体以T型分布，重心偏高，能为乘客带来更多安全感。黑色烤漆、木纹饰板、镀铬饰板、浅色皮料穿插交错，兼顾了美观与豪华质感，并且它还配有同价位车型罕见的多色氛围灯和全液晶仪表盘。屏幕尺寸达到了10.1英寸，并且内置强大的飞鱼智行车机系统，能够支持高德导航、语音识别，安装多种天气/航班/音乐APP。并且配合福特派互联，还可提供车载Wi-Fi、远程控制等多种互联功能。

【外观设计】 领界在整体设计上既继承了福特的家族特征，鲢鱼式前脸和六边形大嘴格栅设计，让人一眼便能识别其福特车系的身份。继承经典的同时，领界也给人耳目一新的视觉感受，折角的细节处理上更加考究，星光点阵式的进气格栅边缘使用了镀铬边框的设计，尽显精致。领界采用了时下倍受年轻人青睐的悬浮式车顶设计，两条刚劲有力的腰线呈上扬状，而加上悬浮式车顶设计，则给人一种看起来低趴的视觉效果，整体造型流畅动感。领界棱角设计分明，较宽的黑色包围和银色护板让它具有SUV车型该有的那股野性，同时镀铬材质的使用也让它在粗犷中多了一些精致感和豪华感。领界的LED大灯造型采用了狭长的设计风格，远/近光的排列为平行设计，个性十足且具有高辨识度，而这样的设计风格，甚至能媲美许多高端豪华品牌。此外，领界还配备有大灯高度可调和自动大灯功能，使用起来十分方便。

中期改款的逍客，采用V-Motion设计语言，设计更偏向年轻化。更大面积的中网和更硬朗的线条，进一步增加了车头的辨识度。

【动力油耗】 逍客搭载的依旧是2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW（154Ps）/6000rpm，峰值扭矩204Nm/4400rpm。变速箱匹配的是CVT无级变速箱。

【空间感受】 座椅调至最低，调整到驾驶员合适坐姿，头部略有局促。保持前排座椅位置不变，后排空间表现中规中矩。逍客的行李厢常规容积为486L，内部十分规整，并且后排座椅支持4/6按比例放倒，放倒后排座椅后空间可进一步扩展，日常使用十分方便。

【内饰亮点】 逍客内饰采用环绕式中控台，给人以包裹感，全新家族设计的三辐平底方向盘造型时尚，握感出色。逍客配备了9英寸显示屏，全部采用触控的操作方式，系统新的界面设计比老款更加简洁明了，功能上也更强大，提供智能语音控制，10年基础服务流量的4G移动Wi-Fi热点，让用户有更好的使用体验。

【外观设计】 逍客依旧圆润饱满非常耐看，由于新的外观设计，逍客的车身长度和高度有所变化，相较老款长了16mm。逍客尾部造型延续了老款的设计，下包围上安装了两块银色护板，让车尾看起来更加年轻动感。逍客回旋镖样式的日间行车灯让它更具辨识度，不过功能上只支持大灯高度调节。

途岳在外型上更迎合中国消费者审美，大众最新的SUV设计语言，气势十足，方正且充满力量感的车头还与途昂有几分相似。

【动力油耗】 途岳搭载的是大家熟悉的那台1.4T高功率发动机，最大功率为110kW（150Ps）/4800-5200rpm，峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm。传动系统依旧匹配的是那台代号DQ200的7挡双离合变速箱。

【空间感受】 途岳的行李厢常规容积为455L，内部十分规整，后排座椅同样可以按比例放倒，只是放倒后不能与行李厢地板实现全平。

【内饰亮点】 途岳的这套内饰由中国本土设计团队设计，保留了大众的特色同时，通过一体式横向设计营造出年轻时尚的气息。不过途岳内饰用料比较一般，中控台上大面积的硬塑料饰板的使用虽然看上去很有质感，但硬梆梆的手感着实欠佳。途岳的中控屏是3款车中最小的仅为6.5英寸，车机功能不多，不支持导航、车载Wi-Fi、语音控制等。

【外观设计】 途岳线条十分凌厉，腰线从大灯处一直延伸至尾灯，横贯车侧，搭配外凸的轮眉和内凹的下腰线，让它看起来更具张力且十分干练，赋予了更灵动的姿态。仅用简单的线条便营造出了丰富的层次感，符合近几年大众家族一贯的作风。灯光配置在三款车中是最寒酸的，远光灯为卤素光源，近光灯为LED光源，虽然配备了日间行车灯，但没有提供前雾灯。如此配置水平确实让人觉得有些失望。