众所周知，SUV一直以来都是自主品牌的拿手好菜，凭借较高的性价比站稳了脚跟。不过只有SUV并不能让自主品牌满足，在轿车领域自主品牌也在稳步提升。作为国内一线的品牌，比亚迪自然要抢占先机，而它的进步堪称神速，无论是在设计、配置、动力等方面均有了明显的提高，2018年正式推出的 秦Pro让广大消费者眼前一亮，随着车系的更新，"激擎"、"科技"、"颜值"、"智能"、"舒心"五个核心再次得到提升，新款秦Pro越级的表现甚至让很多合资品牌压力巨大。

在动力上，比亚迪秦Pro全系标配了1.5TI发动机，最大功率118kW，峰值扭矩245N·m，和合资"超跑"思域的1.5T发动机相比，比亚迪秦Pro的峰值扭矩更高，且6速双离合变速箱要比思域的CVT变速箱更加迅速，在百公里加速时间上不相上下。此外，秦Pro的1.5TI发动机实现了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机四大技术的完美结合，带来了更高效的动力和更经济的燃油表现，由此也被评为"中国心"十佳发动机。

为了营造更高级的驾驶感受，前奔驰S级底盘工程师汉斯携团队对秦Pro的底盘、悬架、转向进行了调校，让整车的底盘兼顾舒适与运动性，更具德系豪华标杆车型的味道。

由国际设计大师沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队赋予了比亚迪前卫时尚的造型，整车采用了"Dragon Face"的设计风格，晶钻星光悬浮LED大灯由三重龙爪形LED灯柱组成，突出了设计语言，获得了更高的颜值。为了营造更运动的效果，经过重新设计的秦Pro整车更加低矮流畅，长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距达到了2718mm。和合资品牌同级畅销车型大众朗逸相比，比亚迪秦Pro可谓完胜，不仅外观更大气，乘坐空间也更宽大。

智能配置是比亚迪最为擅长的，秦Pro搭载了全球首创的12.8英寸自适应旋转悬浮pad，尺寸更大、可根据APP使用场景自适应旋转、搭载8核处理器、操作顺畅堪比手机；车内搭载的OTA远程智能升级服务可以支持DiLink智能网联系统和整车OTA远程升级；语音识别系统的识别率达到了92%，后备箱、空调、天窗等均可通过语音控制，且支持自定义唤醒词；将智能设备武装到牙齿的秦Pro还可选配智能手环钥匙，兼具汽车钥匙和运动手环的功能，支持解闭锁车门、一键启动、远程锁车、智能提醒、微信分享、手环查找、运动监测等功能。不过对于秦Pro来说，以上的这些配置还只是毛毛雨，作为一款拥有越级表现的车型，比亚迪秦Pro还搭载了L2级智能驾驶系统，包括ACC自适应巡航、ESP车身稳定系统、LDWS车道偏离预警系统和LKS主动式车道保持系统四大核心部分，有效地减轻了驾驶压力，L2级智能驾驶系统作为目前业内主流的配置，大部分应用在合资品牌B级车以上的车型上，即便同样是自主品牌，秦Pro也是该范围内价格最低的。

在车辆组成上，比亚迪秦Pro选择了全球一流供应商以求为消费者呈现更高品质的汽车并提供更高的用车体验，博世、麦格纳、索菲玛、海拉、天合、佛吉亚等品牌的背书足够让人信赖。

7.99-11.59万元的售价则是比亚迪秦Pro的最后一道杀手锏。总体来看，秦Pro的表现几乎很难拥有表现相当的竞争对手，因为对多方面的重视都已足够到位，即便是和合资畅销车型相比，秦Pro也都能够不落下风。在9万级轿车之中，比亚迪秦Pro确是价值首选。