当初被宝马迷门视为信仰的“直六”、“后驱”、“自吸”统统被时代所抛弃，宝马确实为市场“妥协”不少，但换来的却是更大的销量，受众更大的产品线；我也曾怀疑过一台前驱宝马的“血统”性，但试驾过宝马1系之后，你就会发现，它在目前的宝马车型当中，算保持得原汁原味的一员了，再加上不少的优惠力度以及品牌光环，是一台非常值得推荐的入门级豪车车之一。

【动力油耗】 宝马1系提供了1.5T和2.0T两款动力可选，当然1.5T才是销售的主力车型，不过预算充足还是建议你直接上2.0T车型，毕竟动力更强了，而且还绕过了三缸机这一个槛；2万左右的差价对于一台落地才20万出头的车型而言，并不是零头。

既有牌子，又有造型，可以说全新奔驰A级将品味和时尚都给到你了，而国产后的价格也是非常诱人的。加长后的新车有着充足的后排空间和实用性，而新的多媒体系统也为这款入门级的豪华轿车带来了更多的硬实力。如果你的目标是BBA的话，相信这款车会很适合你。

【动力油耗】 全新奔驰A级的内饰可以说是全面向奔驰E级、S级看齐，双显示屏的显示效果非常好，同样支持多种样式切换。多媒体系统搭载全新的MBUX系统，支持方向盘上的Dualthumb Control拇指控制系统以及触控面板操作，同时终于增加了触屏操作，且反应足够灵敏。系统的UI设计也很符合日常的使用习惯，因此不论是日常使用还是拿去炫耀，这套系统都能胜任。

沃尔沃S60L正处于产品周期末，经销商的优惠力度并不少，但同样需要衡量的是：目前在售的S60L确实有着不少过时的设计，而新车已经在海外发布，进步的幅度让老车主心里泛酸，预计不久的将来就会引入国内，如果你并不介意落伍的内饰，更在意沃尔沃的品牌和价格，建议你抄底要趁早。

【动力油耗】 沃尔沃S60L T5车型搭载的是2.0T高功率版本涡轮增压发动机，最大输出功率为180kW(245PS)，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。T5涡轮增压发动机加8速手自一体变速箱的组合兼顾动力与高效，输出平顺而线性。