虽然街道不是横冲直撞的赛道，但是丝毫不会影响我们瞬间超越对手，将一路的风景也甩在身后，从而能享受到机车的骑乘乐趣。而今天我们要说的是一款小排量跑车，200cc单缸水冷引擎，内置平衡轴极速轻松上百，1万元。凭借宝马单缸涡轮增压技术，让起步变得更加刺激有趣，真正专业赛车级驾驭，足以征服每一条公路与街道，它就是隆鑫GP200R。

GP200R的车头设计极具魔性，双大灯以及侧灯给人一种外星科技设计的感觉，也许是设计师比较前卫时尚一些，整个车头就像是鲨鱼一般，显得很凶狠，扁平的风挡扁平的车头都营造出一种犀利的感觉，唯独后视镜为车头添加了一丝灵动。在车灯照明效果上非常不错，照明范围也因车灯特有的造型更加宽敞 。车头延伸的饰板将机车的颜值提升了一个高度，霸气侧漏。

车身整体感很强，一体化给人一种皮实耐造的感觉。当然这也是跑车的特性，前部分几乎用饰板包裹，一来起到装饰作用，一来可以起到导流作用，为车身降低风力带来的阻力，使得机车加速更轻松一些，间接减少了机车的油耗。车身长为1980mm，宽为720mm，高度为1080mm，轴距达到了1340mm。

GP200R采用了前后碟刹设计，制动非常及时。在高速行驶的时候，机车会将大部分的震动给过滤掉，虽然还会有有些路感但是已经不错了，最重要的是这车质量是真心不错，皮实耐造，经久也不用大修，要说有一些零零碎碎的小问题的话，以它是一辆万元级别跑车的身份足以忽略这些。坐垫采用了分体式设计，分体非常明显，厚度适中，坐感舒适，为驾驶员提供最好的骑乘状态。

最后我们要说的是动力，机车搭载的是一款实际排量为200cc的单缸风冷四冲程发动机，内置平衡轴，直流电火，电启动。最大功率为11/7500 kW(r/min)，最大扭矩为14/6000 N·m(r/min)。简直有一种小排量大跑车的风范，数据不明显全凭车身外观品质，如果预算不足想体验玩一玩的倒是一个不错的选择。各位小伙伴你们认为怎么样呢？欢迎下方留言评论。