岂止于大大大?除了变大,荣威RX5 MAX到底会改变些什么?

从2016年上市以来,荣威RX5凭借着极高的颜值和互联网SUV的光环,让上汽荣威有了涅槃重生的表现,RX5赢得了口碑和销量的双丰收,尤其是在销量方面一改往日荣威家族的颓势,牢牢的锁定在全国前十的范围之内,截止今年7月RX5的累计销量达到了69945辆,而且以RX5为核心的荣威SUV家族在销量方面也有了不俗的成绩。

时隔三年之后,大家都知道RX5该更新了,对于这款热门车型的更新除了等待之外,更多的疑问是——新款车车型究竟会改变些什么?于是乎荣威RX5 MAX来了,从名字上不难看出,这款车会比RX5更大一些,那么除了大以外还有什么?小编来到了位于上海嘉定的上海瑞旺汽车销售有限公司,为大家带来这次荣威RX5 MAX的评测。

众所周知,颜值高是荣威RX5成名的首要因素,因此RX5 MAX的颜值就不能弱。外形方面RX5 MAX延续了荣威家族化的前脸设计,大尺寸进气格栅和大灯相连,凸显出卓尔不凡的设计品味。整个前脸呈X造型,让RX5 MAX运动感十足。

而且RX5 MAX和RX5相比前两更大,更具有侵略感,整个大灯的造型也更加犀利,给人很强的辨识度。同时整个前脸的细节感也有很大的提升。

侧面的RX5 MAX个人以饱满、庄重的感觉,整个车身感觉比以前更高、更长了一点,事实也还是如此,RX5的车身尺寸为4556x1855x1719mm,轴距则是2700mm,而RX5 MAX的车身尺寸则达到了4647x1891x1725mm,轴距更是达到了2760mm,车身尺寸有了明显的升级,而宽大的车身尺寸则是RX5 MAX交出的第一份答卷。

尾部方面RX5 MAX也要明显的升级,更加饱满,灯组也经过了精心的设计,细节感更强,更加立体,看来RX5 MAX会赢得一个"美臀"的美誉,就好像复联中的美队一样。总体来说,外观部分RX5 MAX秉承了RX5高颜值的传统,而且在RX5的基础上更近了一步,应该会让颜值控满意。

接下来看一下内饰,进入车内最令人影响深刻的还是中控部分硕大的触控屏,尺寸高达14.3寸,这是荣威RX5成名的标志,自然也要用到RX5 MAX之上。整个触控屏的操作还是非常便利的,不管是分辨率还是反光率方面的控制都表现出极高的水平,当然这也是RX5 MAX智能科技和车主之间的主要交互,全新的斑马智联还是非常好用的,这里无法细说,大家可以去店内试驾感受,值得称赞的是这款大屏是全车系标配,这点方面荣威还是非常良心的。

除此之外令人印象深刻的就是12.3英寸的全液晶仪表盘了,也是全系标配,体现出RX5 MAX极高的科技感,而且这款液晶显示屏的表现也是不错,感兴趣的朋友可以去试驾感受一下。有了这样的两块液晶屏,RX5 MAX的整体内饰风格就显得十分简单了,毕竟有了这两块屏一切都能简约化了,这也是内饰设计的大势所趋。

接下来就是惯例的动力总成部分了,我们拍摄的车型300TGI 手自一体 Ali智联智臻版,搭载的是1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机,搭配6速手自一体变速器,最大功率为127KW,峰值扭矩为275N·m。从数据上看表现还是中规中距的,不过高配车型搭载的是2.0T发动机,变速箱是一样的,不过功率和扭矩更大一点,个人认为如果对动力有需求的可以考虑高配车型。

这里要说一下RX5 MAX尺寸大小刚好,盈盈一握,手感也是很舒适的,而且荣威给这款排挡杆还起了个名字——"星舰"同时也标注了排挡杆的尺寸47.8",荣威号称是最佳握感,有没有依据小编是不知道,也不敢问,但是握感确实还是蛮舒服的。

写在最后:

总体来说,RX5 MAX还是让人惊艳的,颜值依然高,空间也变得更大了,乘坐也更舒适了,而且在加大的基础上RX5 MAX并没有忽略内功的修行,无论是内饰的科技感,还是斑马智行系统依然保持在一个很高的水准之上,乘坐空间也是很舒适的,可能唯一不足的地方就是1.5T发动机动力有点小了,不过2.0T可以弥一下,当然小编认为RX5 MAX最令人称道的还是全系标配的液晶仪表盘和触控屏,凭借这俩配置和极高的颜值,RX5 MAX足够收到年轻人的青睐了。


车系: 荣威RX5 MAX
标签: 海选导购
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