燃油消费将放缓，因汽车销量下跌？但油价还是涨了！ 北京时间 8 月 20 日，下调汽、柴油零限价 210、205 元 / 吨，折合升价 89#0.15 元 / 升；92#0.16 元 / 升；95#0.17 元 / 升；0#0.17 元 / 升。但今年下来，国内成品油共历经了16次调价，在涨跌互抵后，汽柴油分别还上涨了335元和345元/吨。 目前，国内大部分地区加油站的油价都停留在“6元区”，汽油价格最低的地区是陕西、甘肃、新疆三地6.61元/升。 中国汽车工业协会发布数据，今年7月，我国汽车产销环比均呈下降态势，同比降幅有所收窄，当月产销量为180万辆和180.8万辆。统计数据显示，2019年1~7月，汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量同比分别下降13.5%和11.4%；新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆，同比分别增长39.1%和40.9%。 新能源车的销售增长和新车销售下滑，多少对燃油消费有一定影响，但目前看影响非常有限。 国际原油价格方面，上周末布伦特原油收58.64美元/桶，一周上涨0.22美元/桶，涨幅0.38%。WTI原油收54.94美元/桶，一周上涨0.67美元/桶，涨幅1.23%。 国际形势的不确定性以及全世界经济状况，对燃油消费都将带来影响。